Kórnik chce wydzierżawić trzy niskopodłogowe autobusy miejskie

W Kórniku czekają na oferty do 8 sierpnia. Przedmiotem zamówienia są trzy fabrycznie nowe pojazdy. Standardowy autobus ma pomieścić minimum 85 pasażerów, w tym co najmniej 28 na miejscach siedzących. Dwa autobusy o długości 14,5 – 15 m mają z kolei pomieścić minimum 120 pasażerów z czego minimum 37 na miejscach siedzących. Wszystkie pojazdy powinny mieć troje drzwi w układzie 2–2–2 oraz być wyposażone w silnik diesela spełniający normę emisji spalin Euro 6.

Oferenci muszą wykazać się doświadczeniem w dzierżawieniu autobusów. W ciągu ostatnich trzech lat powinni w ten sposób dostarczyć minimum jeden zwykły i dwa 14,5–15–metrowe autobusy miejskie w ramach umowy dzierżawy zaplanowanej na minimum 5 lat.

Wśród kryteriów oceny ofert najważniejszym jest cena (79 proc.), czyli całkowity koszt dzierżawy wszystkich pojazdów. Bardzo rozbudowane są kryteria techniczne, z aktóre można uzyskać w sumie 8 proc. punktów. W ich ramach pojedyncze punkty, a nawet ich ułamki, będą przyznawane m.in. za unifikację silnika, zaoferowanie marki autobusów będących już w eksploatacji KOMBUSu (głównie mercedesy, ale jest też kilka solarisów), największą powierzchnię niskiej podłogi, minimum 10-12 foteli dostępnych z poziomu niskiej podłogi, odpowiednią konstrukcję szyby przedniej, zderzaka oraz kolumny kierowniczej i kokpitu, a także za najniższe zużycie paliwa według testu SORT 2.

Pozostałe punkty będzie można dostać za skrócenie terminu realizacji dostawy do 120 dni zamiast 135 od dnia podpisania umowy (5 proc.), za przedłużenie okresu gwarancji i rabat przy dostawie części zamiennych (4 proc.), za gotowość techniczną pojazdów (3 proc.) oraz za wysokość stawki za każdy ponadnormatywny wozokilometr (1 proc.).

Dodatkowo dostawca musi przeprowadzić w ciągu 6 tygodni od dostarczenia pierwszego pojazdu szkolenie dla sześciu pracowników KOMBUSu w zakresie obsługi technicznej i napraw autobusów.