Gmina Końskie rozpisała przetarg na dwa autobusy miejskie standardowej długości. W opcji zastrzega sobie możliwość dokupienia trzeciego. Co ciekawe preferowane są autobusy z dużymi kołami z powodu… marnej jakości dróg. W tym miesiącu, po blisko dekadzie, znów uruchomiono w Końskich komunikację publiczną.
Końskie, w pobliżu Kielc na razie korzystają z pożyczonych, starych autobusów. To one od początku września wożą pasażerów. Od początku przyszłego roku ma tam trafić sześć nowych busów marki Mercus, które zastąpią tabor.
Pięć linii autobusowych uruchomiono również dzięki dofinansowaniu z Funduszu Autobusowego. Dla gminy była to okazja, bo przymierzając się do uruchomienia sieci, mała właściwie gotowe dane do wniosku. To powrót komunikacji miejskiej po ośmiu latach. Poprzednie publiczne autobusu usunięto z ulic w 2011 r.
Teraz gmina chce kupić kolejne dwa lub trzy pojazdy, tym razem w wersji MAXI, czyli autobusy miejskie o długości ok. 12 metrów. Będą napędzane silnikiem diesla, który spełnia normę emisji spalin Euro 6. Autobus powinien pomieścić minimum 40 pasażerów na miejscach siedzących, posiadać miejsce na wózek inwalidzki i co najmniej dwoje drzwi w układzie 1–2–0 lub 2–2–0. Nie ma wymogu niskiej podłogi, choć taka oferta zyska więcej punktów.
Podczas oceny ofert najważniejszym kryterium będzie cena, za którą będzie można otrzymać połowę punktów. 20 proc. punktów zostanie przyznane za gwarancję na cały pojazd, przy czym minimalnie musi wynosić dwa lata, ale wszystkie punkty dostaną ci, którzy zaproponują pięcioletnią.
30 proc. punktów zostanie przyznane za kryteria techniczne. A te są ciekawe, bo poza punktami za odpowiednie materiały konstrukcyjne długość przebiegów między obsługowych punktowana będzie też wielkość kół (5 punktów za minimum 22,5 cala), co jest tłumaczone… przystosowaniem do niskiej jakości nawierzchni dróg. Punkty będą też za niską podłogę lub przynajmniej niskie wejścia.
Na oferty czekają w Końskich do 23 października. Zwycięzca będzie musiał dostarczyć autobusy w ciągu pół roku od podpisania umowy.
Zapisz się do newslettera:
