Škoda rozpoczęła produkcję tramwajów dla włoskiego Bergamo

Zamówienie obejmuje 10 dwukierunkowych tramwajów z trzyletnim okresem utrzymania. Producent zaproponował pojazdy z rodziny ForCity Classic. Pięcioczłonowe tramwaje o długości 32 m mają być osadzone na trzech wózkach.

Jak podaje Škoda, nowy tramwaj dla Bergamo będzie pierwszym pojazdem z nowej generacji opartej na serii ForCity Classic. Tramwaj będzie w pełni niskopodłogowy, wózki nie będą skrętne. Dla Škody jest to drugi kontrakt we Włoszech po prawie dwudziestu latach. W 2007 roku firma dostarczyła tramwaje 06T do Cagliari. O rozpoczęciu produkcji firma poinformowała na swoim profilu na Facebooku, gdzie po raz pierwszy opublikowała nowe wizualizacje.

Tramwaj dwukierunkowy dla Bergamo będzie miał pięć członów i trzy wózki, w tym dwa wyposażone w silniki trakcyjne. Tramwaje będą pierwszymi tramwajami Grupy Škoda wyposażonymi w zaawansowany system detekcji przed kolizją, który zwiększy bezpieczeństwo i chroni pasażerów i pieszych. Pojazd będzie także wyposażony w rozwiązania ułatwiające obsługę osób o ograniczonych możliwościach poruszania się – pojazd zyska drzwi z automatycznie uruchamianą przez motorniczego rampą. Urządzenie zniweluje szparę między krawędzią tramwaju a krawędzią peronu. Nowe tramwaje będą miały 32 metry długości i pomieszczą 232 pasażerów.

Dostawa pojazdów to część większego projektu związanego z budową nowej linii tramwajowej w Bergamo. Prace zrealizuje konsorcjum firm Impresa Milesi geom. Sergio, G.C.F. Generale Costruzioni Ferroviarie, Škoda Transportation i Impresa Edile Stradale Artifoni. Projekt jest finansowany ze środków Krajowego Planu Odbudowy, a całkowita wartość przedsięwzięcia to 176 mln euro. Tramwaje powstają z myślą o obsłudze nowej linii.

Będzie miała ona 7 km długości i połączy dworzec w Bergamo z Villa d’Almè. Przewidziano 17 przystanków (dwa wspólne z I linią tramwajową). Zajezdnia powstanie w rejonie Petosino. Czas przejazdu wyniesie ok. 30 min. Otwarcie linii przewidziano we wrześniu 2026 r.

Bergamo posiada jedną linię tramwajową o długości 12,5 km, którą otwarto w 2009 r. Obsługuje ją 14 tramwajów dostarczonych przez AnsaldoBreda. Pojazdy będą mogły być wymiennie wykorzystywane na obu liniach.