Kielce. Kto będzie woził pasażerów na wybranych liniach autobusowych?

Kielecki ZTM, a więc jednostka zajmująca się organizacją komunikacji miejskiej w stolicy województwa świętokrzyskiego prowadzi kolejny przetarg na obsługę wybranych linii autobusowych na terenie Kielc. Jak informuje lokalne wydanie Gazety Wyborczej, jest to tzw. “mały kontrakt”, dotyczący użytkowania 40 miejskich autobusów zakupionych w latach 2009-2010.

Zbyt drogie oferty

Wczoraj, 15 maja, minął termin składania ofert w ramach przetargu, który został podzielony na trzy mniejsze zadania. Realizacją każdej z trzech części postępowania zainteresowane są dwie firmy, a więc BP Tour Regio oraz Robert Opara Przewóz Osób. Jest to progres w stosunku do poprzedniego postępowania, bowiem wtedy ZTM nie otrzymał żadnej oferty na realizację przewozów.

Sęk w tym, że obie firmy chcą podjąć się realizacji zadania za kwoty znacznie większe niż te, jakie zaplanował organizator przewozów. ZTM chce przeznaczyć na obsługę 12 linii autobusowych w ciągu 2 lat kwotę 37 mln złotych brutto, natomiast BP Tour wycenił kontrakt na niewiele ponad 45,505 mln złotych a firma Robert Obara Przewóz Osób na niespełna 48 mln złotych. Obie kwoty są kwotami Brutto.

“Przede wszystkim cieszymy się, że pojawiły się oferty i jak widać, podział na mniejsze zadania przyniósł efekt. Musimy się zastanowić nad możliwością znalezienia dodatkowych środków, żeby ewentualnie rozstrzygnąć przetarg“ – powiedziała kieleckiej Gazecie Wyborczej Agata Wojda, wiceprezydentka Kielc.

“Praktyki rodem z PRL”

Innym ciekawym wątkiem, jaki pojawił się w tle kieleckiego przetargu jest sytuacja, którą również opisała Gazeta Wyborcza Kielce. Jak możemy przeczytać w tekście sprzed kilku dni, MPK Kielce, a więc przewoźnik obecnie obsługujący linie objęte opisywanym przetargiem, zarzucił organizatorowi przewozów, że ten nie publikuje pytań złożonych w ramach toczącego się postępowania i tym samym łamie prawo zamówień publicznych.

Odnosiły się one do terminu przekazania 40 autobusów nowemu przewoźnikowi jak również do kwestii przeprowadzenia nowych badań technicznych dla używanych, miejskich Solarisów. W odpowiedzi ZTM ripostował, że pytania nie dotyczą nowego postępowania, lecz obecnie trwającej umowy. Ostatecznie MPK nie złożyło swojej oferty w nowym postępowaniu, tak więc jeśli przetarg uda się rozstrzygnąć, będzie to mała rewolucja komunikacyjna. O zarzutach MPK i odpowiedzi ZTM Kielce można przeczytać w tym miejscu.