Kielce rozstrzygnęły przetarg na stworzenie systemu roweru publicznego, składającego się z min. 250 rowerów IV generacji. O zamówienie ubiegał się jeden podmiot.
Na zamówienie składają się różne rodzaje jednośladów. 210 z nich ma być rowerami klasycznymi, przewidziano także rowery tandem oraz elektryczne – także w wersji cargo. Zamówienie jest podzielone na dwie części, a więc dostawę i realizację systemu oraz jego obsługę techniczno-organizacyjną. Więcej o zamówieniu piszemy
tutaj.
Oferty poznaliśmy 21 stycznia. Wystartowało jedynie konsorcjum firm Orange Polska i Roovee Polska z ofertę na kwotę 3,688 mln zł brutto. Mieści się to w budżecie określonym na 4 mln zł brutto i dzisiaj (17 lutego) oferta została oficjalnie zzakceptowana.
System ma zostać dostarczony uruchomiony w ciągu 120 dni od zawarcia umowy. Rower ma funkcjonować przez cztery lata.
Zapisz się do newslettera:
