Kędzierzyn-Koźle kupuje autobusy elektryczne

Kupowane autobusy mają mieć od 11,8 do 12,2 metrów długości i mają pokonywać minimum 135 kilometrów na jednym ładowaniu baterii. Autobusy zabiorą na pokład co najmniej 70 pasażerów, z czego co najmniej 26 na miejscach siedzących. Napęd zapewni silnik o mocy minimum 160 kW, który będzie miał także wbudowane ograniczenie prędkości do 70 km/h oraz będzie wyposażony w mechanizm rekuperacji energii.

Elektrobusy mają być w pełni niskopodłogowe oraz wyposażone w porty USB dla pasażerów. Na pokładzie znajdzie się też klimatyzacja, ogrzewanie i monitoring, a pasażerowie skorzystają też z systemu dynamicznej informacji.

Poza pojazdami samorząd chce też nabyć jedną mobilną ładowarkę o mocy minimum 80 kW, która będzie zdolna ładować dwa pojazdy, każdy z mocą 40 kW oraz dwie stacje szybkiego ładowania. Obie szybkie ładowarki, pantografowe, mają mieć moc minimum 250 kW każda.

Cały przedmiot zamówienia ma zostać zrealizowany w ciągu roku od podpisania umowy. W postępowaniu będą mogli wystartować wykonawcy, którzy wykażą, że w ciągu trzech ostatnich lat zrealizowali dostawy minimum jednego nowego, niskopodłogowego i elektrycznego autobusu miejskiego. Wykonawca spełni ten warunek także wtedy, gdy wykaże, że dostarczył minimum jeden autobus gdzie silnik elektryczny wspomagał pracę silnika głównego.

O wyborze najlepszej oferty zdecyduje cena brutto - 60%, ocena techniczno-eksploatacyjna - 35% oraz okres gwarancji udzielony na jeden autobus - 5%.

Samorząd kupuje autobusy dzięki dofinansowaniu z programu Zielony Transport Publiczny.