Jablonec nad Nysą wydłuży tramwaj i wybuduje węzeł

W ramach przedsięwzięcia zostanie zrewitalizowany cały kwartał między ulicami 5. května, Kamenná i Lipanská. – Po optymalizacji projektu, rozwiązanie obejmuje, oprócz hali odpraw i peronów, również modyfikacje nabrzeża Nysy Łużyckiej. Na prawym brzegu powstanie nowe nabrzeże, a na lewym – park linearny ze schodami mieszkalnymi umożliwiającymi dostęp do wody – mówi Jakub Chuchlík, zastępca burmistrza ds. rozwoju i digitalizacji miasta Jablonec.

Autorem projektu nowego terminalu jest biuro DMNK, które wygrało konkurs architektoniczny przeprowadzony w… 2018 roku. Projekt obejmuje budowę terminala przesiadkowego, nowych peronów, małej architektury oraz kompleksową renowację przestrzeni publicznych, w tym zieleni. Powstać ma także nowy park nad Nysą Łużycką na lewym brzegu rzeki.

Projekt ma charakteryzować się ekologicznymi rozwiązaniami. – Studnie geotermalne będą źródłem energii dla pomp ciepła. Na dachach wiat terminalowych pojawią się panele fotowoltaiczne, które będą dostarczać energię do budynku i stacji ładowania autobusów. Zielony dach z dywanem rozchodnika poprawi mikroklimat w okolicy – mówi Chuchlík.

Szacunkowa wartość kontraktu wynosi 420,7 mln koron netto (ok. 72,7 mln zł). Z zamówienia wyłączono wyposażenie wnętrz, co otworzy przestrzeń pod zamówienia dla mniejszych, wyspecjalizowanych dostawców. Miasto złożyło wniosek o dofinansowanie unijne w wysokości 100 mln koron (ok. 17,3 mln zł).

Miasto koordynuje projekt z Przedsiębiorstwem Komunikacyjnym Miast Liberec i Jablonec nad Nysą (DPMLJ), które przygotowuje przedłużenie linii tramwajowej w Jabloncu. – Obie obiekty są ze sobą połączone na tym terenie, więc ma miejsce koordynacja techniczna i technologiczna – wspomina Chuchlík.

Obecnie tramwaj kończy na pętli przy ul. U Balvanu po zachodniej stronie parku Tyršovy sady. Trasa zostanie więc wydłużona o ok. 600 m.