Indie i Bentley Systems rozwijają metro w Nagpurze

Po ukończeniu projektu rozbudowy nagpurskiego metra, sieć podziemnej kolejki będzie miała długość 41,7 km i 40 stacji. Obecny system transportu publicznego w Nagpurze odpowiada tylko za 10% wszystkich podróży. Maharashtra Metro Rail Corporation Limited (Metro Maha) zapewni łączność na pierwszym i ostatnim odcinku poprzez usługi dowozowe do metra – autobusy wahadłowe, pojazdy na baterie, ułatwienia dla pieszych i systemy rowerów publicznych. Metro Maha chce zwiększyć dostępność dla wszystkich osób dojeżdżających.

Ministerstwo Indyjskiego Ministerstwa Statystyki i Realizacji przeprowadziło badanie, w którym stwierdzono, że z 564 dużych projektów infrastrukturalnych wdrażanych w Indiach, 42% opóźnia się, a 31% nie ma określonego czasu realizacji. Projekty kolejowe mają przekraczać założone koszty o 95% i czas wykonania o 118%. Maha Metro wiedziało więc, że napotka wiele wyzwań i potrzebuje innego podejścia.

Zespół Maha Metro rozpoczął pracę od definicji standardów, które mają zostać uwzględnione w cyfrowej platformie zarządzania projektami opartej na rozwiązaniu OpenRail CDE firmy Bentley. Z pomocą Bentley Systems, Maha Metro stworzyło akademię BIM.

Obecnie na platformie Maha Metro znajduje się około 12 tys. modeli 3D, rysunków i dokumentów związanych z projektem. Cyfrowa platforma stanowi źródło informacji dla 22 firm doradztwa projektowego metra w Nagpurze, 15 wykonawców i konsorcjum pięciu organizacji. Ponadto, instytucja spodziewa się znacznie zaoszczędzić dzięki wdrożeniu technologii cyfrowej. Po skompletowaniu w chmurze wszystkich informacji, będą one stanowiły operacyjny szkielet infrastruktury metra Nagpur na najbliższe lata – oczekuje się, że wygeneruje to oszczędności w wysokości około 222 mln dolarów w ciągu 25 lat.