Historyczny wagon transportowy MPK Kraków wyjeżdża na tory

Wagony transportowe są wyjątkowymi pojazdami tramwajowymi. W Krakowie było ich bardzo mało i nie są powszechnie znane, chociaż ich historia ma już ponad 100 lat. Początkowo były przeznaczone wyłącznie do konkretnych zadań, najczęściej związanych z utrzymaniem infrastruktury torowej, czyli do transportu np. kabli, szyn czy piasku.

Jak informuje MPK, pierwszym otwartym wagonem w Krakowie, służącym m.in. do przewozu materiałów sypkich była wybudowana w krakowskich zakładach Zieleniewskiego w 1916 roku tzw. lora. Pojazd służył nieprzerwanie aż do lat 70. ubiegłego wieku i był także sporadycznie wykorzystywany do przewozu osób. Jego miejsce zastąpił odpowiednio przycięty wagon zbudowany z wycofanego z ruchu tramwaju PN2. W połowie lat 80. XX wieku powstały w zajezdni tramwajowej Nowa Huta podobne do niego pojazdy. Do ich budowy wykorzystano wycofane z ruchu tramwaje typu N. Głównym zadaniem tych wagonów transportowych było przewożenie pomiędzy zakładem remontowym położonym w Podgórzu, a zajezdnią tramwajową Nowa Huta, dużych gabarytowo części, takich jak wózki wagonów, silniki tramwajowe czy odbieraki prądu (pantografy).

W Krakowie tego typu wagony transportowe nie są już eksploatowane, zastąpiły je samochody ciężarowe. Można je natomiast nadal zobaczyć w służbie w takich miastach jak Warszawa, Łódź czy Gdańsk. Kursy odbudowanej przez MPK SA lory z życzeniami dla mieszkańców zostały zaplanowane w dniach 16 grudnia, 18-19 grudnia, 22-23 grudnia oraz 25-31 grudnia - podaje miejski przewoźnik.