Helsinki: Rozpoczynają się testy tramwajów Artic XL

Zgodnie z kontraktem z 2016 r. pierwszy prototypowy tramwaj Škoda ForCity Smart Artic XL miał zostać dostarczony w 2019 r. Dostawy jednak opóźniły się. W sumie umowa obejmuje 29 pojazdów za kwotę 95,2 mln euro. Jak podkreśla producent, w wieloczłonowym tramwaju wszystkie wózki będą skrętne.



Ok. 34-metrowe dwukierunkowe pojazdy serii X54 pomieszczą 214 podróżnych, w tym 78 na miejscach siedzących. Będą obsługiwać nową linię Raide – Jokeri do miasta Espoo. Na 25-kilometrowej trasie przewidziano 33 przystanki. Nowa linia ma zostać uruchomiona w wakacje 2024 r. Pojazdy, jeśli wzrosną potoki, mogą zostać wydłużone o ok. 10 m.



Niedawno producent zdobył zamówienie na dostawy 23 takich samych pojazdów do obsługi innej nowej linii – tzw. trasy Kruunusillat (czyli Mosty Królewskie – zespół trzech przepraw tramwajowo-pieszo-rowerowych w kierunku wyspy Laajasalo). Ma ona zostać oddana w 2026 r.