Przedmiotem zamówienia są cztery niskopodłogowe, fabrycznie nowe (wyprodukowane w 2018 r.) autobusy miejskie o długości ok. 12 metrów, w których zmieści się 90 pasażerów, w tym 28 na miejscach siedzących. Silnik diesla powinien spełniać normę emisji spalin Euro 6. Autobusy powinny być wyposażone w troje dwuskrzydłowych drzwi (2–2–2), a drugie i trzecie drzwi powinny być oświetlone z zewnątrz.
W postępowaniu wystartował jedynie Solaris, oferując dostawy za 4,412 mln zł brutto. To nieznacznie mniej, niż oczekiwał zamawiający, który określił budżet na kwotę 4,428 mln zł brutto. Cena jednostkowa jednego autobusu to 896,7 tys. zł netto.
W tej sytuacji, o ile oczywiście producent dopełnił wszelkich formalności, przyznanie zamówienia Solarisowi wydaje się formalnością. Dostawy pojazdów powinny zakończyć się 31 sierpnia przyszłego roku.
Warto nadmienić, że to już wiosną w Grudziądzu ogłoszono bardzo podobny przetarg. Również chodziło w nim o cztery 12–metrowe autobusy miejskie, a suma, jaką przeznaczono na zakupy była identyczna. Zamówienie zdobył Solaris, który
wystartował jako jedyny, oferując autobusy za cenę nieznacznie mniejszą niż limit ustalony przez MZK Grudziądz.
Zapisz się do newslettera:
