Gdynia kupuje 55 nowych autobusów

Przetarg jest podzielony na dwie części. Pierwsza dotyczy 32 fabrycznie nowych (rok produkcji ma być ten sam co rok dostawy) autobusów o długości 17,5 – 18,75 m. W drugiej chodzi o 23 autobusy miejskie o standardowej długości (11,5 – 13,5 m). Oba rodzaje pojazdów mają być napędzane silnikiem diesla.

Na oferty czekają w Gdyni do 30 października. PKM jeszcze nie opublikował specyfikacji autobusów w obu częściach zamówienia ani nie wskazał ile pieniędzy ma zamiar przeznaczyć na te zakupy. Oferenci muszą jednak posiadać środki finansowe lub zdolność kredytową w wysokości 20 mln zł przy pierwszej części zamówienia, a 10 mln zł przy drugiej części. Muszą też wykazać się doświadczeniem w postaci zrealizowanych w ciągu ostatnich trzech lat dostaw 20 autobusów przegubowych z silnikami spełniającymi normę Euro 6 (część pierwsza), a także 15 autobusów o długości 11 – 14 m o silnikach spełniających normę Euro 6 (część druga).

Dostawy autobusów powinny być zrealizowane nie wcześniej niż w ciągu 150 i nie później niż 210 dni od daty podpisania umowy.

O planowanych zakupach Gdynia poinformowała już kilka tygodni wcześniej. Poza 55 autobusami miasto ma zamiar kupić w niedługim czasie 30 nowych trolejbusów. Inwestycje są motywowane ekologią. – Nowe pojazdy to przede wszystkim komfort jazdy, punktualność, minimalizacja zanieczyszczeń i hałasu – mówił w lipcu Michał Guć, wiceprezydent Gdyni.