Gdańsk: Tramwaje wracają na Stogi – na razie do Zimnej

W najbliższych dniach zostanie udostępniona pierwsza część wyremontowanej linii tramwajowej obejmująca odcinek długości ok. 1300 m od przystanku Sucharskiego do tymczasowego przystanku w okolicy ul. Zimnej. Dotychczas na pierwszym odcinku inwestycji ułożono torowisko wraz ze słupami trakcyjnymi, wykonano instalacje podziemne, wybudowano większość układu drogowego wraz ze ścieżką rowerową.

– Nie wszystkie elementy przebudowy są gotowe, jednak aby usprawnić komunikację z centrum Gdańska, zdecydowano o uruchomieniu połączenia – wyjaśnia Włodzimierz Bartosiewicz, dyrektor Dyrekcji Rozbudowy Miasta Gdańska. – Prace związane z wykonaniem całości odcinka I są nadal prowadzone. W pierwszym okresie nie będzie przystanków pośrednich. W miarę postępu inwestycji, będą uruchomiane kolejne przystanki: Lenartowicza, a następnie Kaczeńce – dodaje szef DRMG.

Równolegle trwają roboty wykończeniowe związane z przebudową układu drogowego, m.in. na ul. Wosia Budzysza i przy przepuście w pobliżu ul. Kaczeńce. Ponadto przebudowane zostanie również skrzyżowanie ul. Siennej z ul. Wosia Budzysza.

Zmiany w funkcjonowaniu komunikacji miejskiej

Od godzin porannych zmienią się rozkłady jazdy linii tramwajowych 3, 5, 6, 7, 8, 9, 11 i 12. Oprócz wydłużenia linii 9 na Stogi, poprawią się też warunki podróży na trasie Łostowice Świętokrzyska – Chełm – Śródmieście. Skorygowano także godziny odjazdów w sobotę, skracając w ten sposób czas oczekiwania na przystankach, na trasie Łostowice – Chełm – Śródmieście – Wrzeszcz – Oliwa – Jelitkowo.

Koniec pierwszego etapu prac oznacza zmiany również dla komunikacji autobusowej. Zostanie zamknięty łącznik od ul. Wosia Budzysza do ul. Siennej – równoległy do Trasy Sucharskiego. Ulica Wosia Budzysza zostanie otwarta dwukierunkowo, na całej długości. Zmienią się trasy i rozkłady jazdy linii autobusowych 106, 111, 158, 258, N8 (zmiana rozkładów jazdy dla linii N8 w nocy z piątku na sobotę, tj. 06/07.12.2019 r.) i T8. Zostanie też skorygowany rozkład jazdy linii 138, natomiast linia T9 przestanie jeździć.

Kolejne etapy prac

Realizacja przebudowy linii tramwajowej podzielona jest na trzy odcinki. Pierwszy, który zostanie otwarty 7 grudnia, obejmuje ul. Wosia Budzysza, na wysokości od skrzyżowania z ul. Sucharskiego do skrzyżowania z ul. Zimną. Drugi odcinek, dotyczy ul. Stryjewskiego od ul. Skiby do połączenia ul. Nowotnej z ul. Kruczą oraz pętli ”Pasanil". Ostatni, trzeci odcinek obejmuje ul. Nowotną od ul. Kruczej do pętli "Stogi Plaża".

– Aby zminimalizować utrudnienia związane z brakiem połączenia tramwajowego dzielnicy Stogi z centrum Gdańska, zdecydowano, że poszczególne etapy będą udostępniane sukcesywnie – tłumaczy Włodzimierz Bartosiewicz.

Zakończenie prac na dwóch kolejnych etapach, zgodnie z umową przewidywane jest na koniec maja 2020 r. Do czasu uruchomienia tramwaju na całym odcinku zapewniona będzie autobusowa komunikacja zastępcza.

Przebudowa linii tramwajowej to kilka inwestycji w jednej

Skala przebudowy linii tramwajowej jest znaczna. Łącznie na Stogach przebudowanych jest ok. 3,7 km torów tramwajowych i ok. 2,5 km dróg. Oprócz modernizacji infrastruktury tramwajowej czyli torowiska, sieci trakcyjnej i przystanków, przebudowany jest także istniejący układ drogowy wraz ze skrzyżowaniami, zjazdami, chodnikami i ścieżkami rowerowymi. Dodatkowo wykonywana jest kompleksowa przebudowa infrastruktury podziemnej znajdującej się pod głównymi arteriami dzielnicy. W ramach inwestycji prowadzone są prace związane m.in. z przebudową sieci gazowej, ciepłowniczej, wodociągowo-kanalizacyjnej, odwodnienia oraz sieci teletechnicznych, energetycznych, czy oświetlenia, a także budowa przepustu na kanale Kaczeńce.

Przebudowa infrastruktury tramwajowej w ul. Wosia Budzysza, Stryjewskiego i Nowotnej w Gdańsku realizowana jest w ramach Gdańskiego Projektu Komunikacji Miejskiej – etap IVa. Umowa z wykonawcą prac Aldesa Construcciones Polska podpisana została w czerwcu 2018 roku. Koszt inwestycji to ponad 110 mln zł, z czego ponad 46 mln zł to pozyskane dofinansowanie unijne.