Gdańsk otworzył Nową Warszawską

Dziś, 4 marca, oficjalnie do użytku oddana została Nowa Warszawska w Gdańsku, a my mieliśmy okazję być na tym wydarzeniu.

Pierwszy tramwaj z pasażerami (na razie okazjonalnie, regularne kursy rozpoczną się jutro) ruszył z pętli Ujeścisko o 11:36. Była to Pesa Jazz, oznaczona jako kulturalny tramwaj. Na jego pokładzie znalazła się prezydentka Gdańska, Aleksandra Dulkiewicz wraz ze specjalnym gościem, który wylicytował przejazd w ramach Wielkiej Orkiestry Świątecznej Pomocy. Promocyjne i bezpłatne przejazdy dla wszystkich chętnych pasażerów odbywać się będą od godziny 13 do 18, kiedy to 4 specjalne tramwaje będą kursować między krańcówką Lawendowe Wzgórze a pętlą na Chełmie. Na pętli Ujeścisko ciągle trwa festyn z okazji otwarcia nowej trasy, a sama uroczystość cieszy się dużym zainteresowaniem osób mieszkających w Gdańsku.

W ramach dzisiejszego otwarcia przejazdy tramwajowe będą realizowane tylko przez kilka godzin, a linia w regularnym, ciągłym ruchu, zostanie uruchomiona od jutra, 5 marca, od godzin porannych.

– Cieszę się, że otwieramy dziś Nową Warszawską. Inwestycja zmieściła się w terminie oraz kosztorysie, co w tym ciężkim czasie nie było takie oczywiste. W Gdańsku stawiamy na rozwój transportu publicznego, co jest możliwe dzięki wsparciu funduszy europejskich. W planach mamy już budowę nowych tras tramwajowych, jak chociażby ta prowadząca do dworca kolejowego we Wrzeszczu. Jednak bez zewnętrznego, europejskiego wsparcia nie będzie to możliwe – powiedziała podczas uroczystego festynu Aleksandra Dulkiewicz, prezydentka Gdańska.

Nowa Warszawska połączyła ze sobą dwie linie tramwajowe, a więc trasę do pętli Łostowice Świętokrzyska i linię do Ujeściska i Lawendowego Wzgórza. Linia ma około 2 kilometrów długości, a na trasie powstały trzy nowe przystanki dla podróżnych.

Budowa trasy rozpoczęła się jesienią 2021, a proces inwestycyjny udało się zakończyć w grudniu ubiegłego roku. Przez kolejne tygodnie trwały testowe przejazdy nową trasą.

W związku z otwarciem trasy, zmianie uległy rozkłady jazdy kilku linii tramwajowych. Linia nr 3 zostanie wydłużona z pętli na Chełmie do pętli Łostowice Świętokrzyska. Ponadto zarówno linia nr 2 jak i linia nr 4 zamiast do Łostowic pojadą teraz do krańcówki Lawendowe Wzgórze. Na torach ponownie pojawi się, choć tylko w dni robocze, linia nr 11 kursująca na trasie: Lawendowe Wzgórze-Nowa Warszawska-Chełm-Dworzec Główny-Strzyża PKM. Skrócona zostaje też trasa linii 12, która skończy swój bieg na Ujeścisku zamiast na Lawendowym Wzgórzu.

Jak na razie nie udało się też uruchomić nowych linii tramwajowych, np. linii 13, co miasto tłumaczy w swoim komunikacie prasowym w ten sposób:

– Obecnie z powodu drastycznego wzrostu kosztów organizacji transportu zbiorowego, w tym wysokich podwyżek cen energii i paliw, dużej inflacji i wzrostu kosztów pracy, samorządy muszą przeznaczać coraz wyższe nakłady, by utrzymać komunikację miejską przynajmniej na dotychczasowym poziomie. W tych trudnych uwarunkowaniach finansowych nie jesteśmy w stanie zrealizować naszego pierwotnego planu, który uwzględniał uruchomienie tramwajowych połączeń uzupełniających, np. linii nr 13 łączącej Brętowo ze Stogami. Projekt jest aktualny, na realizację musi jednak poczekać – wyjaśnia Dagmara Szajda, rzeczniczka prasowa Zarządu Transportu Miejskiego w Gdańsku, cytowana przez miejski portal gdansk.pl.

Poniżej schemat komunikacyjny obowiązujący po otwarciu Nowej Warszawskiej.