Dworzec w Żabnie zabytkiem. Pustostan wymaga remontu

PKP Polskie Linie Kolejowe zapowiedziały w maju pewne roboty infrastrukturalne na linii nr 115 z Tarnowa do Szczucina. Będą one realizowane latem na czynnym w ruchu towarowym odcinku Tarnów – Żabno. Zarządca infrastruktury ma też koncepcję modernizacji całej trasy, co pozwoliłoby na przywrócenie przewozów pasażerskich. Póki co nie zdobył jednak niezbędnego do rozpoczęcia generalnego remontu finansowania.

Nieużytkowany dworzec niszczeje

Brak konkretnego harmonogramu oznacza, że w dającej się przewidzieć przyszłości podróżni nie będą odprawiani na stacji w Żabnie. Tym niemniej o los tamtejszego dworca kolejowego niepokoją się mieszkańcy, którzy poinformowali nas o pogarszającym się stanie technicznym obiektu. Ten od pewnego czasu pozostaje pod ochroną konserwatorską. – W 2022 r. dawny dworzec został wpisany do wojewódzkiej ewidencji zabytków – mówi Agnieszka Jurewicz z Wydziału Współpracy z Mediami Polskich Kolei Państwowych.

Gmach z 1906 r. ma 180 metrów kwadratowych powierzchni użytkowej. Regularny ruch pasażerski na „Szczucince” ustał w roku 2000, ale jeszcze przez dłuższy czas obiekt był częściowo zagospodarowany. – Od momentu zdania pomieszczeń przez PKP PLK i PKP Cargo w kwietniu 2015 r. ze względu na stan techniczny budynek kwalifikuje się do kompleksowego remontu – stwierdza nasza rozmówczyni.

Jedyne prace to zabezpieczenie dostępu

Od 10 lat dworzec jest więc niezagospodarowanym pustostanem. Jego właściciel zapewnia, że regularnie kontroluje, czy dostępu do wnętrza nie mają osoby postronne. – W marcu 2024 r. zakupiono materiały do zabezpieczenia budynku pod tym kątem – zauważa przedstawicielka PKP SA.

Spółka nie planuje na ten rok podejmowania żadnych prac remontowych. Zaznacza też, że kilka razy bezskutecznie próbowała pozbyć się zbędnego już dworca. – W 2014 r. prowadzone były rozmowy z gminą Żabno w temacie zbycia działki. W latach 2017 i 2018 ogłaszano zaś przetargi na zbycie nieruchomości – relacjonuje Agnieszka Jurewicz. Póki co 4-tysięczne miasto nie doczekało się jednak ani przywrócenia ruchu kolejowego, ani odnowienia zaniedbanego budynku stacyjnego.