Kolejny budynek dworcowy do remontu znajduje się w Kobylnicy w województwie wielkopolskim. O zamówienie, którego realizacja powinna zająć nieco ponad rok, ubiega się 11 podmiotów.
Przedmiotem przetargu jest przebudowa obecnie nieużytkowanego dworca Kobylnica w woj. wielkopolskim. Obiekt, wybudowany w 1914 r., znajduje się przy linii 353 Poznań Wschód – Skandawa.
Założono budowę nowych stropów, ścian i klatek schodowych. Pojawią się nowe wejścia do budynku. Na parterze ulokowane będą poczekalnia, toalety oraz pomieszczenia komercyjne, zaplanowane także na piętrze. Nie przewiduje się znacznej ingerencji w zagospodarowanie terenu poza przebudową istniejących schodów.
W zeszłym tygodniu – 4 czerwca – minął termin składania ofert. O zamówienie ubiega się 11 firm z ofertami od 4,723 mln zł brutto do 5,991 mln zł. W budżecie określonym na 5,016 mln zł brutto zmieściły się dwie firmy. Najtańszą ofertę złożyła poznańska firma Agrobex.
O wyborze decyduje cena. Na realizację przeznaczono 434 dni.
fot. Wojciech Czombik, lic. CC BY SA 3.0 Wikimedia commons
Zapisz
się do newslettera:
![PKP SA chcą przebudować dworzec Mrzezino [wizualizacje]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20231220162515wizmrzezino013aa.jpg_213-100.jpg "PKP SA chcą przebudować dworzec Mrzezino [wizualizacje]")
