Partnerzy serwisu:
Komunikacja

Częstochowscy uczniowie pilotażowo jeżdżą bezpłatnie

Dalej Wstecz
Partner działu

Sultof

Data publikacji:
07-09-2017
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

KOMUNIKACJA
Częstochowscy uczniowie pilotażowo jeżdżą bezpłatnie
fot. DW
Prezydent Częstochowy pilotażowo wprowadził bezpłatną komunikację miejską dla częstochowskich uczniów. Z rozwiązania skorzystać będą mogli jedynie uczniowie szkół podstawowych, którzy mieszkają w Częstochowie.

Prezydent Częstochowy Krzysztof Matyjaszczyk zarządzeniem wprowadził bezpłatną komunikację miejską dla uczniów do 15. roku życia zamieszkałych w Częstochowie. Ograniczenie terytorialne wynika z faktu, że organ władzy wykonawczej jednej gminy nie może decydować o mieszkańcach innych jednostek samorządu terytorialnego.

Gest pod publikę?

Z wnioskiem o wprowadzenie takiego rozwiązania do prezydenta wystąpił jego rodzimy klub radnych SLD. Ten po analizach zdecydował o przychyleniu się do propozycji. – Od 1 października uczniowie szkół podstawowych i gimnazjów będą mogli korzystać z naszej komunikacji miejskiej za darmo – oznajmił prezydent Matyjaszczyk.

Działanie to będzie wprowadzone pilotażowo, aby można było sprawdzić preferencje młodych pasażerów. – Pilotaż potrwa do końca 2018 roku. Wówczas poznamy twarde dane i wskaźniki, które pozwolą nam poczynić kolejne kroki – powiedział prezydent. – Naszym celem jest, by część mieszkańców chętniej niż do tej pory przesiadła się do autobusów czy tramwajów. Z drugiej strony mam nadzieję, że rodzice, którzy zaoszczędzą pieniądze, które wydaliby na bilety dla swoich pociech, będę mogli przeznaczyć te środki np. na ich zajęcia dodatkowe – stwierdził Matyjaszczyk.

Część komentujących zarzuca władzom populizm przed zbliżającymi się wyborami samorządowymi i zwraca uwagę na fakt, że uczniowie podstawówek nie jeżdżą autobusami, bo w przytłaczającej większości uczęszczają do rejonowych szkół zlokalizowanych nieopodal miejsca zamieszkania, więc w praktyce nie będzie to żadna ulga. Niemal wszyscy pytają o to, dlaczego decyzją nie objęto uczniów szkół średnich, którzy dla odmiany podróżują na większe odległości. Warto w tym miejscu zauważyć, że wokół tych placówek pojawia się problem z parkowaniem, bo młodzież zaraz po uzyskaniu prawa jazdy ucieka z komunikacji miejskiej.

Transport Publiczny przestrzegał...

Dokładnie cztery lata temu nasz dziennikarz w felietonie o bezpłatnej komunikacji zauważył, że sama nieodpłatność, to za mało, aby zachęcić pasażerów do korzystania ze środków transportu zbiorowego. Istotnym jest bowiem dostępność komunikacji – ta może być albo żadna, albo nawet zbyt dobra, jak niedawno zauważył prof. Suchorzewski – a także atrakcyjność.

Jeśli więc autobus jeździ nieregularnie, długo i daleko od celu, to zwyczajnie nie ma sensu, aby do niego wsiadać. Tym bardziej jeśli jego rozkładu jazdy trzeba się uprzednio nauczyć, bo godziny są „dowolne”. Aby nieodpłatna komunikacja miała sens, czyli oprócz regularnych pasażerów przewoziła również tych z doskoku, to musi być przewidywalna, a więc musi oferować rozkład jazdy niewymagający znajomości większej niż stałej częstotliwości. Do tego autobusy i tramwaje powinny jeździć w miarę bezpośrednio, a najlepiej, aby były preferowane w ruchu – nie tylko na skrzyżowaniach, ale przede wszystkim w miejscach wyłączonych z ruchu kołowego.

...a ekonomista punktuje

W Częstochowie jest dokładnie na odwrót. Zwrócił na to uwagę redaktor prowadzący lokalne wydanie Gazety Wyborczej – Tomasz Haładyj – z wykształcenia ekonomista transportu. Odnosząc się do argumentów radnych, prowadzących konferencję prasową na temat wówczas jeszcze propozycji, wypunktował tylko główne przywary częstochowskiej komunikacji miejskiej.

Kiedy radny Niesmaczny wspomniał o najnowocześniejszej komunikacji w Polsce, Haładyj odparł, że sam nowoczesny tabor (7 Twistów, 40 Solarisów IV generacji, 40 hybryd, które aktualnie są uziemione) to za mało, by nawet sam radny zrezygnował z samochodu. "Z osiedla, na którym mieszka, do przystanku jest aż 600 m. Musiałby przy tym dobrze wyliczyć tempo marszu, bo jeśli się spóźni na autobus, to na kolejny poczeka pół godziny. Nie trzeba dodawać, że wyjść tak sobie na przystanek w tej sytuacji nie może – muszi dostosować swój plan do rozkładu. Może też radny pójść z domu w innym kierunku, na autobus jeżdżący co kwadrans, ale to jeszcze dłuższa droga, w dodatku wiodąca pustkowiem, po błocie albo w kurzu” – napisał w swojej opinii, zastanawiając się jak taką komunikację polecić dziecku.

Rozbite wiązki komunikacyjne, zygzakujące trasy, nieregularne i rzadkie godziny odjazdów, taryfa oparta na biletach jednoprzejazdowych (miasto broni się przed taryfą przesiadkową) i wyrugowanie komunikacji z obleganej arterii na rzecz samochodów to podstawowe wady komunikacji miejskiej w Częstochowie, które zniechęcają pasażerów do niej. Dlatego właśnie młodzież ucieka do samochodów, a pod szkołami średnimi trawniki i chodniki służą za parkingi.

– Liczymy, że przyniesie to także korzyści dla środowiska i wpłynie na poprawę komfortu poruszania się po mieście. (…) Tylko nowoczesna, bardziej dostępna i bezpieczna komunikacja miejska może być ciekawą ofertą dla mieszkańców – powiedział na konferencji prezydent, nie zdradzając, kiedy taka się pojawi...
Partner działu

Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Giżycko: Wraca bezpłatna komunikacja

Komunikacja

Giżycko: Wraca bezpłatna komunikacja

Redakcja/inf. pras. 02 marca 2023

Jeszcze w tym roku bezpłatna komunikacja miejska w Tczewie

Prawo & Finanse

Zobacz również:

Jeszcze w tym roku bezpłatna komunikacja miejska w Tczewie

Prawo & Finanse

Jeszcze w tym roku bezpłatna komunikacja miejska w Tczewie

Redakcja/inf. pras. 26 stycznia 2023

Kętrzyn odlicza dni do startu bezpłatnej komunikacji miejskiej

Komunikacja

Hiszpania idzie za sukcesem Niemiec. Będą bezpłatne bilety kolejowe

Komunikacja

Pozostałe z wątku:

Giżycko: Wraca bezpłatna komunikacja

Komunikacja

Giżycko: Wraca bezpłatna komunikacja

Redakcja/inf. pras. 02 marca 2023

Jeszcze w tym roku bezpłatna komunikacja miejska w Tczewie

Prawo & Finanse

Zobacz również:

Jeszcze w tym roku bezpłatna komunikacja miejska w Tczewie

Prawo & Finanse

Jeszcze w tym roku bezpłatna komunikacja miejska w Tczewie

Redakcja/inf. pras. 26 stycznia 2023

Kętrzyn odlicza dni do startu bezpłatnej komunikacji miejskiej

Komunikacja

Hiszpania idzie za sukcesem Niemiec. Będą bezpłatne bilety kolejowe

Komunikacja

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5