Oferty
otwarto w MZK Bydgoszcz pod koniec czerwca, ale rozstrzygnięcie przetargu nie było jeszcze wtedy pewne, bo po pierwsze wszystkie trzy (poza EvoBusem swoją propozycję przedstawiły Solaris i MAN) propozycje przekraczały sumę zaplanowaną na zakupy przez przewoźnika, a po drugie różnice w cenie zaproponowanej przez EvoBusa i Solarisa były na tyle niewielkie, że mogły zostać „nadrobione” przy porównaniu pozacenowych kryteriów oceny ofert.
Ostatecznie jednak zamówienie trafi do EvoBusa, który za swoje autobusy dostanie 11 832 341,39 zł brutto, to tylko minimalnie przekroczona suma zaplanowana w budżecie MZK i około 300 tys. zł taniej, niż wynosiła oferta Solarisa.
Wszystkie autobusy, które trafią do Bydgoszczy będą fabrycznie nowe (ich datę produkcji określono na 2017 rok), niskopodłogowe. Muszą spełniać normę emisji spalin Euro 6. EvoBus ma na realizację zamówienia 170 dni.
MZK Bydgoszcz to największy przewoźnik w tym mieście, odpowiedzialny zarówno za linie tramwajowe jak i autobusowe. Dziś po mieście jeździ ponad 160 autobusów w jego barwach. Mercedesy zastąpią jedenaście pojazdów Volvo sprowadzonych jeszcze w 1997 r.
Zapisz się do newslettera:
