Do stolicy Węgier docierają kolejne nowe tramwaje od CAF-a. W Budapeszcie jest już 25 pojazdów. Tymczasem miasto zapowiada przetarg na wzmocnienie zasilania sieci trakcyjnej. Pozwoli to na obsługę przez nowe tramwaje tych odcinków, na których do tej pory nie mogły lub mogły obsługiwać je w ograniczonym zakresie.
Nowe tramwaje CAF stale docierają do Budapesztu, co jest efektem realizowanego kontraktu na 51 pojazdów. – W związku z odnową floty pojazdów, konieczne jest wzmocnienie zasilania sieci tramwajowej na niektórych liniach w stolicy, ponieważ pobór prądu przez tramwaje CAF jest wyższy niż w przypadku pojazdów wysokopodłogowych – informują urzędnicy.
W planach jest opracowanie planów zagospodarowania przestrzennego rozwoju i rozbudowa sieci elektroenergetycznej. Niezbędna ingerencja w infrastrukturę liniową i przetwornice służące zmianie poziomu napięcia mają zostać dostosowane do parametrów nowych tramwajów CAF-a. – Umożliwiają one również nowoczesnym, niskopodłogowym pojazdom poruszanie się po liniach, na których wcześniej były one obsługiwane jedynie częściowo lub wcale – podaje Budapeszt w komunikacie.
Opracowanie dokumentacji projektowej oraz modernizacja infrastruktury ma objąć sześć linii tramwajowych. Prace są wymagane na liniach 2, 14, 24, 51A, 62 i 69. Wykonawca pochyli się także nad kwestią modernizacji i rozbudowy siedmiu stacji transformatorowych. Jeżeli procedura przetargowa zakończy się sukcesem, a miasto będzie miało zapewnione niezbędne finansowanie dla prac, to zakończenie inwestycji powinno nastąpić w pierwszej połowie 2028 roku. Budapeszt stara się o dofinansowanie ze środków Unii Europejskiej. – Sieć będzie nadawała się do obsługi nowych tramwajów CAF tylko wtedy, gdy wszystkie inwestycje zostaną wdrożone jednocześnie – przekonują urzędnicy.
Budapesti Közlekedési Központ (BKK) zapowiada, że inwestycja w sieć trakcyjną i zasilanie pozwoli uruchamiać nowe tramwaje na liniach 2, 23, 24 i 62, a dodatkowe pojazdy niskopodłogowe mogą zostać również wprowadzone do obsługi linii 14 i 69.
Tymczasem w grudniu BKK odebrało eksploatacyjnie 25 pojazd od CAF-a. Tramwaj o numerze taborowym 2281 przewozi pasażerów między innymi na linii nr 3. Nowe pojazdy są częścią wcześniej zamówionej floty 51 tramwajów, które są obecnie w produkcji. Producent stale dostarcza nowe pojazdy, co pozwoli zwiększyć udział tramwajów niskopodłogowych w Budapeszcie z obecnych 30% do ponad 40%. Tramwaje, które powstały w Hiszpanii, mają 34 metry długości. Jak przekazuje miasto, pojazdy zostały wyposażone w mocniejszy niż dotychczas system klimatyzacji. Tramwaje posiadają niską podłogę, dzięki czemu łatwiej będzie wsiadać i wysiadać osobom z ograniczoną możliwością poruszania się oraz podróżującym z wózkami lub większym bagażem. Pojazdy wyposażono w system odzyskiwania energii powstałej podczas hamowania. Więcej o pojazdach pisaliśmy
TUTAJ.