Brytyjski „The Telegraph” opisał najbardziej „usamochodowione” miasto na Wyspach jakim jest 10–tysięczne Fareham na południu kraju. Gdy jednak porównać liczby okazuje się, że w Polsce pod tym względem jest gorzej. Dużo gorzej.
We wspomnianym Fareham, położonym między Southampton a Portsmouth, na tysiąc mieszkańców przypada 538,7 samochodu. To brytyjski rekord. W Londynie procent samochodów przypadających na tysiąc mieszkańców jest prawie dwa razy niższy niż w Fareham, a w innych dużych miastach, takich jak Manchester, Liverpool, czy Nottingham.
Fareham znajduje się na skrzyżowaniu autostrady M27 i kilku ważnych dróg. Ponoć należy do najbardziej zakorkowanych brytyjskich miast. „The Telegraph” wymienia jeszcze kilka miejsc w kraju, w których na jednego mieszkańca przypada ponad 0,5 samochodu. Ale na koniec autor zwraca uwagę, że „…ta miłość do samochodów wydaje się mało znacząca, jeśli porównamy ją do polskiego miasta Zgierz, w którym na jednego mieszkańca przypada 1,3 samochodu”.
I rzeczywiście jeśli porównać brytyjskie dane do Polski, kraj nad Wisłą jawi się jako motoryzacyjne zagłębie. Z badań GUS ogłoszonych pod koniec zeszłego roku, a obejmujących rok 2012, wskazano, że średnio w Polsce na tysiąc mieszkańców 486 samochodów. To nieco więcej niż średnia w UE (484 samochody/tysiąc mieszkańców), ale też – biorąc pod uwagę dane Europejskiego Stowarzyszenia Producentów Samochodowych – to więcej niż np. w USA, czy Japonii.
O ile w Wielkiej Brytanii duże miasta zaniżają średnią (w 2011 r. wynosiła ona 450 samochodów), co gazeta tłumaczy m.in. dobrze rozwiniętym systemem transportu publicznego, to w Polsce ją zawyżają. Warszawa, Poznań, Wrocław, Katowice, Gdańsk i Kraków to ponad 500 samochodów na tysiąc mieszkańców. W stolicy ten wskaźnik 580, czyli jest wyższy niż rekordowy w Wielkiej Brytanii. Dla porównania w Manchesterze na tysiąc mieszkańców przypada 234,3 samochodu, w Liverpoolu – 255,9.
Nawet jeśli uwzględnić pewne nieścisłości w obliczeniach GUS-u, które w zeszłym roku podnosili m.in. producenci samochodów (zwracano uwagę na to, że brano pod uwagę samochody zarejestrowane, ale niejeżdżące). To porównanie i tak jest szokujące. Do tej pory zachwyt Polaków nad samochodami tłumaczono zapóźnieniem w stosunku do Europy Zachodniej. Już ją dogoniliśmy.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
