Bielsko-Biała unieważnia przetarg na autobusy przegubowe przez cenę i błąd producenta

Przedmiotem zamówienia była dostawa czterech autobusów przegubowych, wyprodukowanych w 2021 r. Zamawiający wymaga autobusów o długości 17,5-18,75 m. Pojemność określono na min. 140 pasażerów, z czego 38 na miejscach siedzących. Wymagany jest układ drzwi 2-2-2-2, z czego pierwsze i ostatnie otwierane do wnętrza, a drugie i trzecie otwierane odskokowo-przesuwnie na zewnątrz. Zmawiający wymaga silnika o mocy min. 230 kW. Pojazdy mają być wyposażone w klimatyzację, system do neutralizacji wirusów, bakterii, grzybów oraz innych drobnoustrojów, nagłośnienie, wyświetlacze, kasowniki, system lokalizacji dla potrzeb udzielania priorytetu w ruchu, system zliczania pasażerów, monitoring.

Termin składania ofert minął pod koniec maja. Wystartował jedynie Solaris, który wycenił zamówienie na 8,118 mln zł brutto. To nieco powyżej budżetu określonego na kwotę 7,380 mln zł brutto.

Ostatecznie jednak w piątek (11 czerwca) przetarg został unieważniony. Zdecydowały o tym dwie kwestie. Po pierwsze zamawiający po dokonaniu analizy finansowej uznał, że nie może zwiększyć środków na realizację zamówienia. Po drugie na etapie badania ofert MZK stwierdził, że oferta Solarisa jest niezgodna z postanowieniami specyfikacji zamówienia w zakresie ramp wjazdowych dla osób niepełnosprawnych. Wykonawca zaproponował rampę przy drugich drzwiach, podczas gdy ta powinna znaleźć się zarówno przy drugich, jak i trzecich drzwiach.