Bezpłatna komunikacja w Noc Muzeów 2025. Na wrocławskie ulice wyruszą zabytkowe pojazdy

Linie tramwajowe i autobusowe na Noc Muzeów

Wszystkie linie uruchomione z okazji Nocy Muzeów będzie obsługiwał Klub Sympatyków Transportu Miejskiego, wrocławskie stowarzyszenie, które kolekcjonuje i restauruje zabytkowe pojazdy komunikacji miejskiej. Obecnie w zbiorach KSTM znajduje się ponad 30 pojazdów, z których zdecydowana większość jest sprawna, a duża część kompleksowo odrestaurowana. Najstarsze wagony tramwajowe pochodzą z początku XX w. i dwudziestolecia międzywojennego, zaś autobusy z lat 70. XX w. Stowarzyszenie sukcesywnie remontuje zabytkowe pojazdy. W ubiegłym roku zakończył się remont przedwojennego tramwaju Linke-Hofmann Standard o numerze taborowym 1192 czy doczepy Konstal ND o numerze 3560.

Linie zostaną uruchomione dzięki wsparciu finansowemu Gminy Wrocław. Na trasach pojawią się pojazdy, które pozwolą zobaczyć, jak w ciągu XX w. zmieniała się komunikacja miejska. Będzie można przejechać się wspomnianymi wyżej przedwojennymi tramwajami z czasów, kiedy Wrocław był jeszcze miastem niemiecki, pierwszym typem tramwajów produkowanych w Polsce po II wojnie światowej, pierwszym rodzajem szybkobieżnego tramwaju we Wrocławiu oraz autobusami marki Jelcz i Ikarus, które stanowiły podstawę komunikacji w stolicy Dolnego Śląska w latach 80. i 90. XX w., w tym pierwszym niskopodłogowym autobusem produkowanym w naszym kraju.

Linia tramwajowa M1 będzie okrążać centrum miasta, łącząc Operę, Dworzec Główny, Muzeum Narodowe, Ostrów Tumski i Uniwersytet Wrocławski. Z kolei linie autobusowe połączą Operę z Halą Stulecia, osiedlem WuWa i wystawą Golgota Wschodu (linia M11) oraz ze Społecznym Muzeum Militariów (linia M12). Punktem przesiadkowym dla wszystkich linii będzie pl. Teatralny, skąd zabytkowe pojazdy będą odjeżdżały co około 5 minut. W tym roku linie specjalne z okazji Nocy Muzeów będą kursowały z większą częstotliwością, tramwaje np. co 10 minut.

Przejazdy tego dnia są bezpłatne. Podróż można rozpocząć na dowolnym przystanku, przy którym dana linia się zatrzymuje. W każdym pojeździe będzie konduktor służący informacją na temat muzeów i atrakcji mijanych po drodze.

Szczegółowe informacje i rozkłady jazdy znajdują się na stronie kstm.pl.

Dokąd dojadą zabytkowe tramwaje i autobusy?

linia tramwajowa M1
Opera – Świdnicka – Arkady – Piłsudskiego – Dworzec Główny – Kołłątaja – Skargi – Galeria Dominikańska – Oławska – Traugutta – pl. Powstańców Warszawy – Most Pokoju – Wyszyńskiego – Sienkiewicza – pl. Bema – Drobnera – Most Uniwersytecki – Grodzka – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Widok – Opera
linia kursuje co 10 minut

linia autobusowa M11
Opera – Widok – Kazimierza Wielkiego – Galeria Dominikańska – Oławska – Traugutta – pl. Powstańców Warszawy – Most Grunwaldzki – pl. Grunwaldzki – Curie-Skłodowskiej – Most Zwierzyniecki – Wajdy – Wróblewskiego – Tramwajowa
Tramwajowa – Wróblewskiego – Wajdy – Most Zwierzyniecki – Curie-Skłodowskiej – pl. Grunwaldzki – Most Grunwaldzki – pl. Powstańców Warszawy – Traugutta – Oławska – Galeria Dominikańska – Skargi – Podwale – Świdnicka – Opera
linia kursuje co 20 minut

linia autobusowa M12
Opera – Widok – Szewska – Grodzka – Most Pomorski – Pomorska – pl. Staszica – Reymonta – Most Osobowicki – Bałtycka – Obornicka – Pełczyńska – Społeczne Muzeum Militariów
Społeczne Muzeum Militariów – Pełczyńska – Obornicka – Bałtycka – Most Osobowicki – Reymonta – pl. Staszica – Pomorska – Most Pomorski – Nowy Świat – Kazimierza Wielkiego – Galeria Dominikańska – Skargi – Podwale – Świdnicka – Opera
linia kursuje co 30 minut

Linię tramwajową będą obsługiwać następujące tramwaje:

• Linke-Hofmann Standard z 1926 i 1929 r.
• Konstal N z 1949 r. z doczepą typu ND z 1952 r.
• Konstal 102Na z 1972 r.
• Konstal 105Na z 1985 r.
• jako tramwaj rezerwowy Konstal 105Na z 1981 r.

Opisy tramwajów znajdują się na stronie KSTM

Linie autobusowe będą obsługiwać:

• Ikarus 280.26 z 1987 r.
• Jelcz PR110 z 1987 r.
• Jelcz M11 z 1990 r.
• Ikarus 280.70E z 1995 r.
• Jelcz M121MB z 1996 r. (niskopodłogowy)
• jako autobus rezerwowy Autosan H9-35 z początku lat 90. XX w.

Opisy autobusów znajdują się na stronie KSTM