Będzie rowerowa ekspresówka Wrocław–Poznań?

Burmistrz Grzegorz Kubik wysłał już do samorządowców listy ze wspomnianą propozycją. Zwrócił się też do poznańskiej GDDKiA o budowę brakujących łączników w drodze technicznej wzdłuż oddanego niedawno do użytku, blisko 30–kilometrowego odcinka S5 między Korzeńskiem a Kaczkowem.

Według burmistrza to pomysł, który jest łatwy do zrealizowania a przyniesie szereg korzyści. Drogi techniczne przy S5 są rzadko uczęszczane, ale to drogi o bardzo dobrej jakości, w dodatku położone w bezpośrednim sąsiedztwie zieleni. Jedynym ich problemem jest właśnie „poszatkowanie”, dlatego niezbędne byłoby zapewnienie im ciągłości. Wytyczenie całej trasy wymagałoby zaangażowania władz województw.

Kubik widzi w takiej zmianie funkcji dróg technicznych szansę na turystyczny rozwój terenów jego gminy, leżących przy trasie. Ale, w rozmowie z portalsamorzadowy.pl wskazuje też na korzyści turystyczne dla całego regionu i codzienne dla osób mieszkających w pobliżu drogi. Zależy mu na szybkiej decyzji, bo wiele odcinków S5 jest wciąż w budowie lub w planach.