Autosan i Solaris za drogie dla podrzeszowskich gmin

Związek Gmin „Podkarpacka Komunikacja Samochodowa” w Rzeszowie prowadzi przetarg na dostawę 15 nowych autobusów. Zamawiający wymaga miejskich autobusów o długości 11,5-12,5 m, mogących pomieścić min. 90 podróżnych, w tym min. 29 na miejscach siedzących. Wymagany jest silnik o mocy min. 200 kW, spełniający normę Euro 6. Przewidziano drzwi w układzie 2-2-2, elektroniczną i głosową informację pasażerską, monitoring, system pomiaru pasażerów oraz po cztery ładowarki USB na autobus.

Niespełna dwa tygodnie temu minął termin składania ofert. W postępowaniu wystartowały dwie firmy. Autosan zaproponował 17,3 mln zł brutto. Pojazd ma pomieścić co najmniej 104 podróżnych, w tym 14 na miejscach siedzących. Producent zaoferował ponadto poszycie boczne z podziałem poziomym i pionowym. Drugim oferentem jest Solaris, który jest w stanie dostarczyć pojazdy za 19,7 mln zł brutto. Producent zaoferował pojazd, który pomieści 95-103 podróżnych, w tym co najmniej 14 na miejscach siedzących. Zgodnie z ofertą Solaris zaproponował poszycie tylko z podziałem pionowym.

Obie oferty przekraczają kosztorys zamawiającego, który planował przeznaczyć na realizację zamówienia 16,1 mln zł brutto, choć różnica w cenie do najtańszej oferty nie jest duża. Pomimo tego zamawiający postanowił unieważnić postępowanie właśnie z uwagi na przekroczenie budżetu. Być może na decyzję tę wpłynęły doświadczenia związane z jednym z poprzednich postępowań – w którym wygrał Autosan, ale do podpisania umowy nie doszło.

Zakup jest realizowany w ramach projektu unijnego. W skład związku wchodzi dziewięć gmin: Boguchwała, Chmielnik, Czarna, Czudec, Głogów Małopolski, Krasne, Świlcza, Trzebownisko, Tyczyn. Obsługuje on 14 linii podmiejskich prowadzących do Rzeszowa.