Autobusy dla Stargardu Sz. zostaną dofinansowane

MZK w Stargardzie Szczecińskim do marca przyszłego roku planuje kupić trzy nowoczesne, niskopodłogowe, 18–metrowe autobusy. Mają posiadać silniki spełniające normę emisji spalin Euro 6, posiadać pełny monitoring i znacznie podnieść komfort podróży w mieście.

„To przyczyni się do zwiększenia liczby użytkowników korzystających z transportu publicznego” – czytamy w oświadczeniu tamtejszego urzędu miasta. „Dobrane w projekcie wielkości autobusów typu MAXI w pełni odpowiadają dopasowaniu do istniejących i perspektywicznych potrzeb przewozowych”. Dziś 24 linie autobusowe w mieście (większość kursuje tylko w wybrane dni), obsługują 34 autobusy, których średni wiek to 13 lat, tylko co czwarty ma niską podłogę.

Jak tłumaczą urzędnicy głównym celem projektu jest wykorzystanie potencjału transportu zbiorowego jako narzędzia wspierającego mobilność mieszkańców Stargardu Szczecińskiego i gmin ościennych. Chodzi o to, by nowe i ładne autobusy przyciągnęły pasażerów do komunikacji miejskiej i skłoniły ich do porzucenia samochodów.

Miasto chce przeznaczyć na autobusy 3,045 mln zł. Dofinansowanie z RPO ma wynieść 85 proc., czyli 2,588 mln zł. Urząd marszałkowski województwa zachodniopomorskiego tłumaczy, że projekt stargardzki został oceniony bardzo wysoko nie tylko dlatego, że jako jedyny z tego zakresu („zintegrowany system transportu publicznego”) jest związany z nowym zakupem, podczas gdy pozostałe oceniane projekty to po prostu refundacja kosztów. Istotne było to, że większość większych miast regionu (Szczecin, Police, Koszalin, Świnoujście, Kołobrzeg) już wcześniej uzyskały dofinansowanie na zakup autobusów, lub, w przypadku Szczecina, tramwajów. Stargard wcześniej takiej pomocy nie otrzymał.