Alstom szykuje się do produkcji tramwajów dla Algierii

Dostawa tramwajów dla klienta z Algierii jest objęta kontraktem, podpisanym jeszcze w 2012 roku. Ramowa umowa została podpisana przez joint venture Cital oraz przedstawicieli przedsiębiorstwa Entreprise du Métro d’Alger (EMA). Umowa obejmuje dostawę tramwajów Citadis dla kilku algierskich miejscowości.

Nowoczesne i pojemne

W skład powołanej w 2011 roku joint venture Cital wchodzą: Alstom (49%) oraz firmy Ferrovial (41%) i EMA (10%). Tramwaje dla Satifu będą produkowane w fabryce w Annabie. Niskopodłogowe pojazdy będą miały 44 metry długości i będą w stanie pomieścić na swoim pokładzie do 302 pasażerów. W każdym tramwaju znajdzie się po dwanaścioro drzwi, klimatyzacja oraz monitoring. Niskopodłogowe tramwaje będą dostosowane do potrzeb niepełnosprawnych.

Alstom buduje też infrastrukturę

Budowa linii tramwajowej na terenie miasta ruszyła w maju 2014 roku. Część infrastrukturalna projektu jest realizowana przez konsorcjum firm: Yapi Merkezi oraz Alstom. Wart blisko pół miliarda dolarów kontrakt ma zostać zrealizowany w okresie około 40 miesięcy od terminu rozpoczęcia inwestycji. Linia będzie miała nieco ponad 22 km długości. W pierwszej fazie projektu miały zostać zbudowane dwa odcinki linii 1 i 2. W praktyce trwa budowa odcinka o długości ponad 15 km, który połączy centrum miasta z przedmieściami leżącymi na wschodzie. Drugi odcinek – o długości ponad 7 km – połączy centrum z południem miasta, ale ta część inwestycji mocno się opóźnia (nie ruszyła nawet budowa). Na obu liniach zostanie zlokalizowanych łącznie 30 przystanków. Władze miasta nie wykluczają jednak rozbudowy systemu tramwajowego w kolejnych latach.

Tramwaje będą kursowały po nowo wybudowanej linii w takcie co cztery minuty. Władze miasta zakładają, że w ciągu godziny z nowej linii tramwajowej będzie korzystało około 5 tys. pasażerów. Prędkość handlowa tramwajów ma wynieść do 20 km/h.