Szczecin. Pierwsze szyny na budowie nowej linii tramwajowej

W Szczecinie trwa aktualnie budowa nowego odcinka sieci tramwajowej, który powstaje w ramach budowy przedłużenia ulicy Sosabowskiego. Nowe torowisko będzie łączyło się z trasą na ulicy Szafera (oddanej do użytku w grudniu 2021 roku), natomiast z drugiej strony wepnie się w obecną sieć tramwajową na wysokości pętli Krzekowo, która zostanie zlikwidowana.

Pozwoli to na utworzenie nowych relacji tramwajowych, a więc np. kursy w kierunku ulicy Arkońskiej z centrum miasta przez Pogodno i ulicę Szafera, czy też na uruchomienie linii w kierunku pętli Głębokie, która po drodze minie dawną pętlę Krzekowo oraz Netto Arenę.

Tramwaje Szczecińskie właśnie poinformowały o aktualnym stanie prac.

“Praca wre przy budowie przedłużenia ulicy Sosabowskiego czyli tzw. Nowoszerokiej. Szyny na Szafera małymi krokami zaczynają sięgać coraz bliżej istniejącej jeszcze pętli „Krzekowo”, a wkrótce staną się kolejnym, zupełnie nowym odcinkiem szczecińskiej sieci tramwajowej. Po zlikwidowaniu pętli „Krzekowo” wybudowany zostanie trójkąt manewrowy częściowo w obrębie jej dawnego wówczas torowiska. Kolejny trójkąt powstanie na skrzyżowaniu ulic Żołnierskiej i Klonowica” – napisała spółka na swoim facebooku.

Tak będzie wyglądał układ torowy, jaki powstanie w miejscu obecnej pętli.



Zwraca uwagę fakt, że w ramach inwestycji tory tramwajowe zostaną wyprowadzone w kierunku ulicy Sosabowskiego, z myślą o kolejnej rozbudowie szczecińskiej sieci tramwajowej. Zgodnie z planami miasta w przyszłości ma powstać bowiem trasa w ulicach Sosabowskiego, Taczaka oraz 26 kwietnia, choć jak na razie jest to raczej odległa perspektywa.

Ponadto trzeba też zauważyć, że trójkąt torowy powstanie również na skrzyżowaniu ulic Żołnierskiej i Klonowica. Na tej ostatniej ulicy znajduje się bowiem siedziba Tramwajów Szczecińskich wraz z warsztatami spółki, odpowiadającymi chociażby za naprawy tramwajów KT4