Niskopodłogowy Korsarz wyjedzie na ulice Kaliningradu [zdjęcia]

W piątek 27 listopada producent zaprezentował na terenie Newskiego Zakładu Transportu Elektrycznego im. F. A. Pirockiego w Sankt Petersburgu pierwszy tramwaj z rodziny Korsarz, przeznaczony dla wąskotorowych sieci o rozstawie 1000 mm. Pojazd został wyprodukowany z myślą o Kaliningradzie, Piatigorsku czy Eupatorii (na Krymie pod kontrolą Rosji). Nietypowy jak na Rosję rozstaw szyn utrudniał tym miastom pozyskiwanie taboru.

Wiadomo już, że pojazd pierwszy raz wyjedzie na tory w Kaliningradzie. – Widzieliśmy wszystkie procesy tworzenia tego wyjątkowego tramwaju, który powstał specjalnie z myślą o mieszkańcach Kaliningradu, miasta z systemem tramwajów wąskotorowych. Na najwyższe uznanie zasługują zastosowane technologie, materiały i jakość pracy – mówiła Jewgienia Kukuszkina, minister rozwoju infrastruktury Obwodu Kaliningradzkiego. – Nikt w Rosji nie produkuje całkowicie niskopodłogowych tramwajów dla wąskotorowych linii tramwajowych, których szerokość wynosi tylko jeden metr. Jestem przekonany, że mieszkańcy miasta zakochają się – dodał Feliks Winokur, szef firmy PK TS.

Dwuczłonowy pojazd może pomieścić 177 pasażerów, w tym 29 na miejscach siedzących. Jest wyposażony w klimatyzację, dynamiczną informację pasażerską, wi-fi i porty USB do ładowania urządzeń mobilnych. Ponadto posiada moduł autonomicznej jazdy, pozwalający na przejechanie 1000 m.
Producent szczególnie dumny jest z unikalnej konstrukcji wózków z zachowaniem możliwie najszerszego przejścia w rejonie kół. Zastosowano dwustopniowe zawieszenie z elementami gumowo-metalowymi i sprężynami śrubowymi, które mają gwarantować mniejsze zużycie szyny.

W Kaliningradzie uruchomiono tramwaje konne w 1881 r., a elektrycznie w 1895 r. Obecnie w mieście funkcjonuje zaledwie jedna linia tramwajowa o długości blisko 11 km. Trzonem taboru są wysokopodłogowe Tatry KT4D, KT4SU i T4D. Miasto posiada też jednego trójczłonowego Swinga 121NaK, dostarczonego przez Pesę w 2012 r.