Partnerzy serwisu:
Komunikacja

Zgierz: Protest w obronie tramwaju

Dalej Wstecz
Autor:

Kasper Fiszer

Data publikacji:
2017-04-10 10:28
Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Zgierz: Protest w obronie tramwaju
Protest w Zgierzu.fot. Kasper Fiszer
Zgierscy społecznicy chcą ocalić linię 46 przed likwidacją. W piątek kilkanaście osób protestowało przeciwko cięciom oferty i domagało się jasnych deklaracji co do przyszłości połączenia. Jego los rzeczywiście jest obecnie niepewny, bo prace nad projektem Łódzkiego Tramwaju Metropolitalnego utkwiły w martwym punkcie.

W piątek w Zgierzu odbył się protest związany z wprowadzonymi niedawno zmianami w obsłudze podmiejskiej linii 46. Połączenie Ozorkowa i północnej części Zgierza z Łodzią kursuje obecnie rzadziej, a tramwaje jeżdżą wolniej niż przed reformą całej łódzkiej komunikacji miejskiej, którą przeprowadzono 2 kwietnia. Wydarzenie było niewielkie, ale wsparło je kilka organizacji społecznych, a organizatorzy nie wykluczają podjęcia dalszych działań.

Dalsze plany ws. tramwaju są niejasne

Protest miał zwrócić uwagę także na niepewną przyszłość połączenia związaną z opóźnieniem projektu Łódzki Tramwaj Metropolitalny. – Oczekujemy, że władze miasta jasno zadeklarują się, jakie jest ich stanowisko w sprawie dalszego funkcjonowania linii 46 – mówił Krzysztof Skowroński, członek Rady Osiedla Proboszczewice-Lućmierz i współorganizator wydarzenia. Wskazywał on przykład Pabianic, które niedawno ogłosiły konkretny scenariusz pozyskania pieniędzy na remont prowadzącej tam trasy tramwajowej i poinformowały, że w razie jego niepowodzenia uruchomią komunikację autobusową.

Zdaniem Krzysztofa Skowrońskiego zastąpienie tramwaju autobusami w przypadku linii do Ozorkowa nie będzie możliwe lub będzie wiązało się z dużymi komplikacjami. – Na naszej dzielnicy wyznaczane są nowe ulice, ale są one zbyt wąskie, by autobus mógł nimi przejechać. Mało prawdopodobne jest również wyznaczenie przystanków przy drodze krajowej, przy której biegną tory – ocenił. – Tymczasem linia tramwajowa jest kluczowym elementem obsługi komunikacyjnej tej części Zgierza – podkreślał.

Brak tramwaju obniżyłby standard życia

Organizatorzy przekonują, że Proboszczewice są jedną z silniej rozwijających się dzielnic miasta, więc zapotrzebowanie na sprawny transport będzie tam wzrastać. – Tymczasem kursów jest coraz mniej, bilety są coraz droższe, czas przejazdu się wydłużył, wszystko wskazuje więc na to, że tramwaj będzie zlikwidowany – tłumaczył współorganizator protestu. – Tramwaje nie mówią, daj im głos – przekonywało natomiast Stowarzyszenie na rzecz Obrony Podmiejskiej Komunikacji Tramwajowej w Regionie Łódzkim, które zamierza promować transport zbiorowy i wpływać na lokalne władze w celu utrzymania połączeń.

Uczestnicy wydarzenia przez około pół godziny przechodzili przez drogę krajową nr 1, niosąc transparent z dość zaskakującym hasłem „Nie chcemy skończyć na onkologii”. – Jeśli tramwaju nie będzie, pasażerowie przesiądą się do autobusów lub samochodów, które będą stały w korku i emitowały spaliny. Dzisiaj wiemy, że zanieczyszczenia tego typu mają potężny wpływ na jakość naszego życia i na nasze zdrowie. Onkologia jest takim symbolem chorób, które wcześniej czy później dopadają nas, jeśli oddychamy zanieczyszczonym powietrzem – objaśniał Rafał Górski z Instytutu Spraw Obywatelskich.

Czy będą kolejne wstrzymania ruchu?

Problem stanu technicznego linii ozorkowskiej staje się coraz poważniejszy. W zeszłym roku doszło już do czasowego wstrzymania ruchu na części trasy. Jak informowaliśmy już na naszych łamach wielokrotnie, groźba likwidacji połączeń w związku z brakiem koniecznych remontów dotyczy właściwie wszystkich podmiejskich tras regionu. Już teraz ruch na odcinku Konstantynów Łódzki – Lutomiersk jest zawieszony.



VII Kongres Kolejowy
 VII Kongres Kolejowy


23 listopada 2017 r. w warszawskim hotelu Sofitel Victoria odbędzie się kolejna, VII edycja Kongresu Kolejowego. To największe i najbardziej prestiżowe wydarzenie konferencyjne w branży transportu szynowego, organizowane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR wspólnie z Forum Kolejowym - Railway Business Forum. Wszystkie poprzednie edycje Kongresu miały ogromne znaczenie dla branży transportu kolejowego w naszym kraju oraz były jedyną tak szeroką platformą dyskusji poświęconej polskiemu kolejnictwu. W zeszłym roku udział w dyskusjach wzięło ponad 700 osób ze świata polityki, samorządu, nauki, biznesu i przemysłu. W 2017 r. poruszać będziemy m.in. następujące tematy:

• Rola kolei w systemie transportowym państwa – jak przywrócić transportowi szynowemu należne mu miejsce?
• Kolejowe przewozy towarowe – jaki jest potencjał wzrostu sektora?
• Smart Railways – inteligentna kolej na miarę XXI wieku
• Gdzie będzie infrastruktura kolejowa w Polsce w roku 2023?
• Inwestycje w transport kolejowy a oczekiwania wspólnot samorządowych
• Bezpieczeństwo na kolei w Polsce

Udział w wydarzeniu jest bezpłatny, za akredytacją. Zapraszamy do rejestracji pod www.kongreskolejowy.pl

Podziel się z innymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz również
Łódź: Tramwaje znów jeżdżą wolniej

Komunikacja

Łódź: Tramwaje znów jeżdżą wolniej

Kasper Fiszer 07 kwietnia 2017

Łódź: Prace ws. tramwajów podmiejskich znów opóźnione

Komunikacja

Łódź: Prace ws. tramwajów podmiejskich znów opóźnione

Kasper Fiszer 06 kwietnia 2017

Łódzka reforma komunikacyjna: Co wyniknie z chaosu?

Komunikacja

Łódzka reforma komunikacyjna: Co wyniknie z chaosu?

Roman Czubiński 04 kwietnia 2017

 

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca
Rynek Kolejowy Onet biznes Invest Map Interia TSL biznes
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by PresstoCMS