Ząbki wciąż z PKS Grodzisk Mazowiecki? Dwie oferty w przetargu

PKS Grodzisk Mazowiecki już teraz obsługuje dwie linie w Ząbkach. Od lipca tego roku będą trzy. Pierwsza i trzecia ma łączyć miasto z CH Marki i korzystać z krótkich autobusów MIDI. Linia oznaczona symbolem Ząbki–2 ma z kolei łączyć w dni robocze wspomniane centrum handlowe, miasto i stację Warszawa Rembertów i korzystać z 12-metrowych autobusów. Umowa będzie obowiązywała do końca czerwca 2019 r. Wielkość zamówienia oszacowano na nieco ponad 1,5 mln przejechanych km.

W przetargu obie oferty złożyły firmy doskonale znane w Ząbkach. PKS Grodzisk Mazowiecki to obecny przewoźnik (przy okazji obsługuje m.in. Grodzisk, Żyrardów, Pruszków, a także część linii w Warszawie). Zaproponował swoją usługę za 7 277 543,25 zł brutto. Jego konkurent, firma STALKO Przybysz i Wspólnicy, zażądał za przewozy 8 714 562,20 zł. STALKO też jest znane mieszkańcom Ząbek, bo obsługuje komercyjne linie W, J i T przejeżdżające przez miasto.

W Ząbkach informują, że na razie trwa porównanie ofert i sprawdzenie ich pod względem formalnym. Jeśli obie są przygotowane prawidłowo, to przetarg powinien wygrać PKS Grodzisk, bo cena stanowi aż 80 proc. kryterium oceny ofert. Pozostałe kryteria do średni wiek taboru. Po 10 proc. punktów można uzyskać za wiek autobusów krótkich (to przewagę ma PKS który proponuje pojazdy wyprodukowane w 2015 r., STALKO posiada tabor w większości o rok starszy), oraz za wiek autobusów 12-metrowych (tu nowsze, bo zeszłoroczne pojazdy proponuje STALKO, PKS zaproponował autobusy z 2013 r.). W sumie więcej punktów za wiek autobusów powinna otrzymać firma STALKO, ale nie na tyle dużo, by prześcignąć rywala. W dodatku w raporcie z otwarcia ofert miejscy urzędnicy poinformowali, że na sfinansowanie zamówienia przeznaczyli nieco ponad 8 mln zł brutto, a to oznacza, że oferta STALKO przekracza tę sumę.

Warto pamiętać, że w Ząbkach komunikacja miejska jest bezpłatna dla mieszkańców. Muszą oni posiadać specjalną kartę mieszkańca „Jestem z Ząbek”.