Wspólny bilet: Dlaczego stawka za wspólny bilet tak wzrosła

Z czego wynika wzrost stawki za pociągokilometr, jaką od warszawskiego Zarządu Transportu Miejskiego oczekują Koleje Mazowieckie? - Z roku na rok rosną koszty stałe operatora, drożeje dostęp do infrastruktury, ceny energii, spółka inwestuje w nowoczesny tabor. Szczególnie poprawa komfortu podróżowania związana z zakupem i modernizacją pojazdów jest pozytywnie postrzegana przez podróżnych. Jednak te elementy wpływają na wzrost kosztów usługi, co przekłada się na wysokość stawki za pociągokilometr - przekonuje Joanna Czechowicz-Bieniek z biura prasowego Urzędu Marszałkowskiego Województwa Mazowieckiego.

To jednak nie wszystkie powody. Co raz większa liczba pasażerów korzystających ze wspólnego biletu oznacza mniejsze wpływy ze sprzedaży biletów kolejowych. - Na wysokość stawki ma również wpływ rosnący udział osób korzystających z przejazdów Kolejami Mazowieckimi w ramach oferty "Wspólny bilet" - potwierdza Czechowicz-Bieniek.

Jednocześnie Urząd Marszałkowski przypomina, że ostatnia podwyżka cen biletów Kolei Mazowieckich miała miejsce w sierpniu 2011 r. Tymczasem ceny biletów ZTM-u wzrosły już dwukrotnie. - Radni stolicy w 2012, 2013 roku podjęli decyzję o wprowadzeniu podwyżek cen biletów komunikacji miejskiej, także w roku 2014 pasażerowie więcej zapłacą za przejazd środkami transportu publicznego. Cena biletu miesięcznego na I strefę wzrosła o ponad 11% a na drugą o ponad 25% - przypomina Joanna Czechowicz-Bieniek.