Wrocław otworzył oferty w przetargu na realizację systemu parkingów przesiadkowych „parkuj i jedź”. Pierwszy etap obejmuje siedem lokalizacji. Miasto chce wydać na ten cel blisko 14 mln zł brutto.
Przedmiotem przetargu, prowadzonego przez Wrocławskie Inwestycje, jest zaprojektowanie i budowa systemu parkingów przesiadkowych „parkuj i jedź”. Pierwszy etap obejmuje cztery części zakładające realizację siedmiu parkingów.
W ramach części pierwszej miałyby powstać parkingi przesiadkowe w rejonie przystanków Wrocław Grabiszyn na ok. 120 miejsc postojowych i Wrocław Kuźnik na ok. 50 samochodów. Miasto chciało na ten cel przeznaczyć kwotę w wysokości 4,34 mln zł brutto. Wpłynęły dwie oferty i obie przekraczają budżet. Konsorcjum Rotomat z Wrocławia i Budrim z Kunic chce zrealizować prace za 5,44 mln zł brutto, oferując czas realizacji wynoszący 16 miesięcy. Firma Bickhardt Bau Polska z Siechnic zaoferowała kwotę 5,95 mln zł brutto i czas realizacji 12 miesięcy.
Druga część obejmuje dwie lokalizacje. Pierwszy parking, na 85 pojazdów, miałby powstać w rejonie skrzyżowania ulic Kosmonautów i Boguszowskiej. Drugi przewidziano przy przystankach komunikacji miejskiej Kosmonautów – gen. Fieldorfa. Wpłynęły trzy oferty. Konsorcjum Rotomat i Budrim zaoferowało cenę 2,83 mln zł brutto, firma Elektrotim z Wrocławia 3,13 mln zł brutto, a Bickhardt Bau Polska – 3,39 mln zł brutto. Czas realizacji we wszystkich przypadkach to 12 miesięcy. Wszystkie oferty mieszczą się w kosztorysie. Zaplanowany budżet to 3,77 mln zł brutto.
W ramach części trzeciej parkingi miałyby powstać przy przystankach Bardzka – Świeradowska (na ok. 47 pojazdów) oraz Opolska – Karwińska (na ok. 35 miejsc postojowych). Wystartowały dwie firmy. Konsorcjum Rotomat i PW Service Zakład Usług Specjalistycznych Wojciech Padurek z Wrocławia zaoferowało cenę 2,05 mln zł brutto, a Bickhardt Bau Polska – 3,15 mln zł brutto. Czas realizacji we wszystkich przypadkach to 12 miesięcy. Budżet na to zadanie to 2,14 mln zł brutto.
Ostatnie zadanie przewiduje parking przy przystankach Opolska – Głubczycka. Realizacji tej inwestycji podjąć się chce konsorcjum Rotomat i PW Service Zakład Usług Specjalistycznych Wojciech Padurek, oferując czas realizacji 12 miesięcy i kwotę 2,95 mln zł brutto. Miasto na to zadanie planowało wydać 3,73 mln zł brutto.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
