Urząd miejski we Wrocławiu ogłosił przetarg na obsługę pięciu linii podmiejskich, którymi można dojechać do Siechnic. To połączenia, które już teraz są obsługiwane przez prywatnych przewoźników.
Przetarg dotyczy linii 900L, 900P, 901, 910, a także planowanego uruchomienia linii 920. Wszystkie linie łączą Galerię Dominikańską z miejscowościami poza granicami Wrocławia. Nowa linia 920 ma łączyć podwrocławskie miejscowości i zapewniać dogodne przesiadki z pozostałymi liniami.
Nowa umowa, podobnie jak poprzednia, ma obowiązywać przez trzy lata. Dotyczy 1,062 mln wozokilometrów rocznie. Przewoźnik musi zadeklarować posiadanie 16 autobusów, z czego 13 ma regularnie wozić pasażerów, a trzy kolejne mają stanowić rezerwę. O rozstrzygnięciu przetargu w 85 proc. zadecyduje cena, a w 15 proc. wiek taboru. To drugie kryterium zostanie obliczone przez wyliczenie średniego wieku deklarowanych autobusów, przy czym pojazdy wyprodukowane w tym roku uzyskają 15 punktów, a z każdym rokiem liczba punktów jakie może uzyskać przewoźnik będzie malała. Autobusów starszych niż 10 lat punktacja nie przewiduje.
Więcej na temat przetargu przeczytasz w Monitorze.
Zapisz się do newslettera:
![Bytów będzie miał komunikację miejską [oferty]](https://www.transport-publiczny.pl//img/968688350039003.JPG_213-100.jpg "Bytów będzie miał komunikację miejską [oferty]")
