Warszawa: Pierwszy tor na Gagarina w trakcie układania

Na Gagarina trwa wspólna inwestycja MPWiK i Tramwajów Warszawskich. Pod ulicą powstaje wielki kolektor, który wykonywany jest za pomocą mikrotunelingu i tarczy TBM.

Na przełomie listopada i grudnia na plac budowy przywieziono pierwsze szyny. Wykonawca układa już ruszt torowiska – w miejscu pierwszego toru od Sułkowickiej do Podchorążych, prowadzącego w kierunku Czerniakowskiej.

– Prace nad tramwajem na Gagarina są już na tyle zaawansowane, że nie prowadzimy ich pod ziemią tylko na powierzchni. To, co najtrudniejsze i najbardziej pracochłonne, czyli przebudowa instalacji podziemnych, mamy za sobą. Wykonawca, czyli konsorcjum Balzoli i Inżynierii Rzeszów, przygotowuje się do konstruowania torów. Jest już podbudowa, drenaż. Ekipy robią pierwsze przymiarki do betonowania konstrukcji torów, ale samo betonowanie musi poczekać na lepszą pogodę – mówi Maciej Dutkiewicz, rzecznik prasowy Tramwajów Warszawskich. – Sporo prac związanych z ciągami pieszymi i drogami rowerowymi już jest zrobione. Przy Czerskiej wykorzystaliśmy bruk ze starej ulicy Gagarina. Został wbudowany w wysepki i opaski – dodaje Dutkiewicz.

Wykonawcą robót jest konsorcjum firm Inżynieria Rzeszów i Balzola Polska w oparciu o umowę z maja 2020 r. Inwestycja jest realizowana w formule projektuj i buduj. Na Gagarina powstanie w sumie ok. 1,2 km torowiska między Sułkowicką a Czerniakowską. Zakończenie całej inwestycji jest planowane na koniec 2023 r. Linia połączy się z trasą do Wilanowa, budowaną przez Budimex. Zadaniem tej firmy będzie wybudowanie węzła rozjazdowego na skrzyżowaniu Spacerowej, Belwederskiej i Gagarina – wraz z odcinkiem torów do Sułkowickiej.