Jak dowiedział się portal Transport-publiczny.pl, od poniedziałku 3 listopada metro zwiększa częstotliwość kursowania. Pociągi będą rano jeździły co 2 minuty i 30 sekundy.
W ostatnim okresie stopniowo zwiększana jest częstotliwość kursowania metra. Jeszcze przed wakacjami składy kursowały rano z częstotliwością co 2 minuty 50 sekund. Od września pociągi jeździły już co 2 minuty i 40 sekund. Teraz, od początku listopada, przyszła pora na kolejną poprawę rozkładu. Od poniedziałku czas następstwa wyniesie 2 minuty 30 sekund.
Zgodnie z zapowiedziami docelowo na I linii osiągnięta ma zostać częstotliwość co 2 minuty i 0 sekund. W tym celu Metro dostosowuje tabor i urządzenia systemu sterowania ruchem, zakupiono też nowe pociągi Inspiro, które częściowo mają wzmocnić obsługę I linii.
Aby pociągi mogły częściej kursować, potrzebne są zmiany w systemie sterowania ruchem – obecnie odstępy w metrze są ograniczane semaforami, a system samoczynnego ograniczania prędkości SOP-2, z sygnalizacją kabinową, jest pomocniczym środkiem prowadzenia ruchu pociągów. Docelowo pociągi będą prowadzone wyłącznie w oparciu o zmodyfikowany system SOP-2 przy wyłączonych semaforach. System ten pozwala na jazdę składów w mniejszych odstępach niż wynika to z lokalizacji semaforów. Dodatkowo zostanie podniesiona prędkość z 60 km/h do 80 km/h. Zmiany te umożliwią zejście do częstotliwości co 120 sekund.
Więcej na ten temat
przeczytasz tutaj.
Zapisz
się do newslettera:
![Metro Warszawskie wozi pasażerów od 30 lat. Od uruchomienia sieć urosła czterokrotnie [historia]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20250407001642mbu6.jpg_213-100.jpg "Metro Warszawskie wozi pasażerów od 30 lat. Od uruchomienia sieć urosła czterokrotnie [historia]")
![Warszawa: Co tak iskrzy w tunelach metra? [film ze szlifowania]](https://www.transport-publiczny.pl//img/20250606105738szlifowanietorow09fotMetroWarszawskie.jpg_213-100.jpg "Warszawa: Co tak iskrzy w tunelach metra? [film ze szlifowania]")
