Partnerzy serwisu:
Komunikacja

Warszawa: Kiedy tramwaj na Gocław?

Dalej Wstecz
Autor:

Witold Urbanowicz

Data publikacji:
2015-06-15 11:29
Tagi:
Tagi geolokalizacji:

Podziel się ze znajomymi:

facebookLogolinkedInLogolinkedInLogo
emailLogowykopLogogooglePlusLogo

 

Warszawa: Kiedy tramwaj na Gocław?
Gocław nocąfot. Marcin Janeczek, lic. CC BY-SA 3.0 Wikimedia commons
Na początku czerwca władze Warszawy zapowiedziały, że na Gocław pojedzie jednak tramwaj, który wygrał z koncepcją realizacji wydzielonej trasy dla autobusów. Mieszkańcom na komunikację szynową przyjdzie jednak poczekać jeszcze kilka lat. – W tej chwili przygotowujemy się do ogłoszenia przetargów na koncepcję programowo-przestrzenną – mówi Krzysztof Karos, szef Tramwajów Warszawskich.

Władze miasta na początku czerwca przedstawiły plany transportowe w zakresie komunikacji tramwajowej i autobusowej na nową perspektywę unijną 2014-2020 (z 2- lub 3-letnim okresem rozliczeniowym). Największym zaskoczeniem była zapowiedź budowy trasy tramwajowej na Gocław. Przez długi czas konkurencją dla tramwaju był metrobus (BRT), do realizacji którego skłaniały się władze miasta. – To nie jest sensacja, w tym pojedynku nie było kogoś z góry skazanego na porażkę. Cały czas podkreślałem, że my analizujemy i obie wersje bierzemy pod uwagę. Tym bardziej, że nawet dofinansowanie unijne zakładało konieczność analizowania wariantów różnych środków transportu. Na koniec wyszło, że na punkty wygrał tramwaj, ale to nie był nokaut – wyjaśnia Jacek Wojciechowicz, wiceprezydent Warszawy.

Przez pewien czas problemem w podjęciu decyzji był brak wytycznych ws. zasad przyznawania środków unijnych. – Analizowaliśmy różne warianty. To jest projekt, który ma bardzo niską stopę zwrotu. W strategii obszaru metropolitalnego, którą przyjmujemy niedługo, musimy umieścić projekty z nazwy. Ministerstwo nie dało nam możliwości umieszczenia z nazwą ogólną np. Projekt obsługi Gocławia. Potwierdziliśmy w analizach, ze taki projekt jesteśmy w stanie zrealizować przy tych założeniach finansowych, zakładając, że będzie dofinansowany. Upewniliśmy się do wariantu tramwaju jako możliwego. Ministerstwo potwierdziło nam w korespondencji, że tego typu projekt będzie mógł liczyć na dofinansowanie – mówi Michał Olszewski, wiceprezydent Warszawy.

Według założeń miasta linia tramwajowa na Gocław będzie miała 4,3 km długości. Jej przebieg ustalono wzdłuż Kanału Kamionkowskiego, na zachód od zabudowy przy Międzynarodowej i Afrykańskiej, aż do ciągu Egipska – Bora-Komorowskiego, którym tramwaj dojedzie do pętli na Gocławiu. – Ten tramwaj wzdłuż ul. Bora-Komorowskiego będzie miał wydzielony trambuspas. Dokładamy nowy środek transportu i udrażniamy dodatkowo autobus. Zakładamy po prostu, że zbudujemy nowy korytarz transportowy dla Gocławia – mówi Olszewski.

Zapisano dla tej inwestycji zakup 18 tramwajów. Na razie – jak przekonują przedstawiciele Tramwajów Warszawskich – nie jest przesądzone, czy będą to wozy jedno- czy dwukierunkowe. Na pewno jednak będą to wozy długie. Całkowity koszt inwestycji to 320 mln zł.

Mieszkańcy Gocławia będą musieli jeszcze trochę poczekać na komunikację szynową. – Budowa tramwaju to perspektywa 2020-2022 – mówi Wojciechowicz. Inwestycję będą prowadzić Tramwaje Warszawskie. – W tej chwili przygotowujemy się do ogłoszenia przetargów na koncepcję programowo-przestrzenną. Dopiero ona pozwoli nam wystąpić z wnioskiem o decyzję środowiskową. Po jej uzyskaniu będzie można mówić o przetargu na dokumentację projektową albo w formule projektuj i buduj – mówi Krzysztof Karos, prezes Tramwajów Warszawskich.


mat. UM Warszawa

Podziel się z innymi:


facebookLogolinkedInLogolinkedInLogoemailLogowykopLogogooglePlusLogo
Zobacz również
Tramwajem z Gocławia w 17 minut do centrum

Przestrzeń

Tramwajem z Gocławia w 17 minut do centrum

Witold Urbanowicz 15 lutego 2016

Tramwaj na Gocław się opłaca, ale brakuje miejsca w centrum

Komunikacja

Tramwaj na Gocław się opłaca, ale brakuje miejsca w centrum

Witold Urbanowicz 08 września 2015

 

 

 

 

 

 

Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa oraz ich poprawiania.


współpraca

 Rynek Kolejowy Rynek Lotniczy Rynek Infrastruktury IAB Polska ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | BM5