Partnerzy serwisu:
Komunikacja

Volksbus – alkoholowy autobus z Brazylii (zdjęcia)

Dalej Wstecz
Partner działu

Sultof

Data publikacji:
29-09-2016
Tagi geolokalizacji:
Źródło:
Transport-Publiczny.pl

Podziel się ze znajomymi:

Dzięki temu, że MAN przejął w 2009 roku spółkę Volkswagen Caminhōes e Ônibus odpowiedzialną za produkcję autobusów w Brazylii, na stoisku Mana na targach IAA 2016 w Hanowerze mogliśmy oglądać dość nietypowy autobus Volksbus zasilany paliwem alternatywnym.

Autobus był jednym z elementów bardzo dużego stoiska niemieckiego koncernu. Nie budził takie zainteresowania jak np. elektryczny, przegubowy autobus MANa, jednak z pewnością należało zwrócić na niego uwagę. Volksbus 18.280 OT LE – bo pod taką nazwą był prezentowany – to owoc współpracy kilku firm. Nadwozie powstało w brazylijskiej fabryce Marcopolo, podwozie zaprojektował i wyprodukował Volkswagen Caminhōes e Ônibus (mimo przejęcia przez MANa zachowano nazwę i symbol firmy), zaś silnik i część napędowa pochodzi od MANa.

Etanol popularny w Brazylii

Na tylnej ścianie niskowejściowego autobusu umieszczono napis, który informował, że dieslowski silnik pojazdu spala w 100% trzcinę cukrową. To oczywiście uproszczenie – ponieważ chodzi tu o etanol, produkowany z trzciny cukrowej. Brazylia – skąd autobus przyjechał jest największym na świecie producentem trzciny cukrowej i drugim na świecie producentem alkoholu przemysłowego z niej. Wystawienie tego pojazdu w Hanowerze traktować należy jako ciekawostkę, w Europie bowiem jedynym masowym użytkownikiem tego rodzaju paliwa są Szwedzi, gdzie również można spotkać autobusy napędzane tym paliwem.

Nieudany słupski eksperyment

Warto przypomnieć, że 5 autobusów na etanol jeździło w Polsce po ulicach Słupska od 2006 roku (kolejne 3 sztuki sprowadzono ze Szwecji dwa lata później). Już na początku pojawiły się problemy z ich eksploatacją, ze względu na niejasną definicję prawną alkoholu przemysłowego, wykorzystywanego do napędzania autobusów, a także z kosztami paliwa, które musiały uwzględniać także akcyzę. Okazało się ponadto, że autobusy spalają znacznie więcej paliwa niż analogiczne pojazdy napędzane olejem napędowym.

MZK Słupsk i słupski magistrat podejmowały próby uregulowania statusu prawnego etanolu (przy spalaniu jest on znacznie bardziej przyjazny środowisku niż ropa) i uzyskania dopłat do eksperymentu ze strony rządowej (bezskutecznie), ostatecznie jednak projekt zamknięto w 2014, poprzez kasację najstarszych autobusów sprowadzonych ze Szwecji i przerobienie pozostałych pojazdów na możliwość spalania tradycyjnego oleju napędowego (operacja ta okazała się niezwykle prosta).
Partner działu

Sultof

Tagi geolokalizacji:

Podziel się z innymi:

Pozostałe z wątku:

Tajlandia: Monorail produkcji Alstomu wchodzi do użytku w Bangkoku

Mobilność

Tajlandia: Monorail produkcji Alstomu wchodzi do użytku w Bangkoku

Mikołaj Kobryński 24 czerwca 2023

Sprint uruchomi ITS w Świnoujściu

Mobilność

Sprint uruchomi ITS w Świnoujściu

Redakcja/inf. pras. 21 kwietnia 2023

Zobacz również:

IAA 2016. Volvo idzie w stronę prądu [zdjęcia]

Komunikacja

IAA 2016. Volvo idzie w stronę prądu [zdjęcia]

Michał Szymajda 26 września 2016

Hanower: Mercedes przedstawia autonomiczny autobus (zdjęcia)

Komunikacja

Chiński Byd z zapowiedzią elektrycznej ofensywy w Europie (zdjęcia)

Komunikacja

Pozostałe z wątku:

Tajlandia: Monorail produkcji Alstomu wchodzi do użytku w Bangkoku

Mobilność

Tajlandia: Monorail produkcji Alstomu wchodzi do użytku w Bangkoku

Mikołaj Kobryński 24 czerwca 2023

Sprint uruchomi ITS w Świnoujściu

Mobilność

Sprint uruchomi ITS w Świnoujściu

Redakcja/inf. pras. 21 kwietnia 2023

Zobacz również:

IAA 2016. Volvo idzie w stronę prądu [zdjęcia]

Komunikacja

IAA 2016. Volvo idzie w stronę prądu [zdjęcia]

Michał Szymajda 26 września 2016

Hanower: Mercedes przedstawia autonomiczny autobus (zdjęcia)

Komunikacja

Chiński Byd z zapowiedzią elektrycznej ofensywy w Europie (zdjęcia)

Komunikacja

Kongresy
Konferencje
SZKOLENIE ON-LINE
Śledź nasze wiadomości:
Zapisz się do newslettera:
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
  • przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Współpraca:
Rynek Kolejowy
Rynek Lotniczy
Rynek Infrastruktury
TOR Konferencje
ZDG TOR
ZDG TOR
© ZDG TOR Sp. z o.o. | Powered by BM5