Tychy otwierają drugi parking w systemie „Parkuj i Jedź”

Parking przy stacji Tychy Lodowisko jest podziemny, a znajduje się u zbiegu ulic Dąbrowskiego i Wyszyńskiego. Pomieści 320 samochodów. Przewidziano również miejsce dla 50 rowerów.

Planowo otwarcie podziemnego parkingu, jaki budowany jest przy stacji Tychy-Lodowisko nastąpi na przełomie czerwca i lipca, niemniej ostateczna data uzależniona jest od terminu zakończenia odbiorów oraz daty uzyskania pozwolenia na użytkowanie wydanego przez nadzór budowlany. Aktualnie inwestycja jest na etapie odbiorów technicznych, które dobiegają końca, a te najważniejsze, przeprowadzone przez straż pożarną, są już za nami – wyjaśnia Agnieszka Kijas z Miejskiego Zarządu Ulic i Mostów w Tychach.

Ciekawostką jest fakt, że będą mogły na nim parkować także samochody zasilane gazem, co zwykle nie jest możliwe na parkingach podziemnych. W obiekcie zainstalowano specjalne urządzenia dzięki którym będzie to możliwe. Są to detektory tlenku węgla i LPG – po 8 czujników na każdej kondygnacji, łącznie 32 urządzenia. W chwili wykrycia przekroczenia dopuszczalnego stężenia gazu uruchomią one alarm i automatycznie włączony będzie system wentylacji pomieszczeń.

Parking wyposażono w system dynamicznej informacji – na cyfrowych tablicach podawane są informacje o odjazdach pociągów, autobusów i trolejbusów z sąsiednich przystanków. Cztery kondygnacje łączą klatki schodowe i windy. Z parkingu można wyjść bezpośrednio na peron stacji kolejowej Tychy Lodowisko, która jest stacją początkową dla pociągów jadących do Katowic i Sosnowca Głównego w ramach linii S4 Kolei Śląskich. Czas przejazdu do Katowic wynosi ok. 30 minut. Pociągi odjeżdżają w dni robocze w szczycie co ok. pół godziny, a poza godzinami szczytu mniej więcej co godzinę.

Aby skorzystać z parkingu bez ponoszenia jakichkolwiek kosztów trzeba być pasażerem kolei. Osoby posiadające bilet w „Taryfie pomarańczowej” (zintegrowanej taryfie umożliwiającej podróż Szybką Koleją Regionalną, czyli Kolejami Śląskimi na trasie Tychy – Katowice oraz autobusami i trolejbusami MZK w Tychach) mogą parkować bezpłatnie przez 12 godzin. Każde kolejne 12 godzin wiąże się z opłatą 5 zł. Osoby, które odprowadzają kogoś na pociąg lub odbierają z dworca mogą zaparkować bezpłatnie przez 30 minut, później muszą zapłacić 2 zł za każde rozpoczęte 15 minut. Pozostawienie roweru jest całkowicie bezpłatne. Bilet jednorazowy normalny w „Taryfie pomarańczowej” umożliwiający przejazd pociągiem Kolei Śląskich na trasie Tychy Lodowisko – Katowice Szopienice Południowe oraz autobusami i trolejbusami MZK na terenie miasta Tychy kosztuje 5 zł i jest ważny przez 90 minut. Bilet miesięczny kosztuje 130 zł.

Pierwszy parking tego typu działa w Tychach od stycznia 2015 r. Zlokalizowany jest przy dworcu głównym i nowo wybudowanym dworcu autobusowo-trolejbusowym. Mieści 350 samochodów, jest również strefa rowerowa. Jak informuje Miejski Zarządu Ulic i Mostów w Tychach w pierwszych trzech miesiącach eksploatacji każdego dnia parkuje na nim ok. 70-100 samochodów, a średni czas pozostawienia samochodu na parkingu wynosi 9 godzin. Największe natężenie notuje się pomiędzy godziną 6 a 7 rano oraz pomiędzy 14 a 16 po południu.

Oba parkingi wybudowane zostały w ramach programu „Modernizacja infrastruktury tramwajowej i trolejbusowej w Aglomeracji Górnośląskiej wraz z infrastrukturą towarzyszącą”. To projekt współfinansowany ze środków Unii Europejskiej, realizowany wspólnie z Tramwajami Śląskimi. Budowa dwóch parkingów oraz dworca autobusowo-trolejbusowego kosztowała 60 mln zł brutto. Tyski podprojekt oprócz tego obejmował także modernizację 15 km sieci trakcyjnej trolejbusowej oraz zakup 15 nowych trolejbusów.