Tramwaje Śląskie wybrały wykonawcę remontu między Zabrzem a Bytomiem

Postępowanie obejmuje przebudowę obiektu mostowego nad potokiem Julka w Zabrzu wraz z torowiskiem do przejazdu przez ul. Stara Cynkownia w Bytomiu. Pracami zostanie objęty ok. 386-metrowy odcinek trasy tramwajowej o łącznej długości ok. 772 m toru pojedynczego. W ramach robót zostaną wykonane nowa podbudowa, nawierzchnia torowa. Generalnie zostanie zastosowania konstrukcja podsypkowa, w rejonie mostu nad potokiem Julka szyny zostaną punktowo przymocowane do pomostu za pomocą materiałów na bazie poliuretanów. Obiekt mostowy oraz sieć trakcyjna zostaną przebudowane. Istniejące słupy trakcyjne zostaną pomalowane.

Dzisiaj (14 grudnia) Tramwaje Śląskie rozstrzygnęło przetarg. Z postępowania zostało wykluczone wrocławskie konsorcjum Bahn Technik i Torserwis. Wybrano najtańszą ofertę, złożoną przez Tor-Krak, który jest w stanie wykonać prace za ok. 3,47 mln zł brutto.

Termin wykonania ustalono na 6 miesięcy od podpisania umowy. W trakcie wykonywania prac budowlanych konieczne będzie zamknięcie torowiska tramwajowego. Z powodu braku możliwości dojazdu innymi drogami sprzęt ciężki będzie musiał zostać doprowadzony torowiskiem tramwajowym. Na czas prowadzenia robót zostanie wprowadzona autobusowa komunikacja zastępcza T-30 od przystanku Plac Sikorskiego do pętli Biskupice.