Szczecin kupi 42 nowe tramwaje

Tramwaje Szczecińskie w ubiegłych latach postawiły na odnowę taboru z wykorzystaniem używanych wagonów. W sumie od 2006 r. sprowadzono 128 pojazdów Tatra typu Kt4Dt i T6A2D z Berlina. Spółka w minionej perspektywie unijnej zrealizowały trzy projekty taborowe. Pierwszy z nich zakładał modernizację 10 stopiątek, drugi natomiast dotyczył modernizacji 18 tramwajów Kt4Dt wraz z dostawą w częściach dwóch częściowo niskopodłogowych tramwajów do samodzielnego złożenia w zakładach Tramwajów Szczecińskich. Ostatni projekt obejmował dostawę 28 niskopodłogowych tramwajów w latach 2010-2014. Dwa kontrakty wygrała Pesa, oferując Swingi – w pierwszym przypadku 31,82-metrowe wagony typu 120NaS, a w drugim 30,12-metrowe wozy typu 120NaS2.

Spółka zamierza zrealizować w ramach nowej perspektywy unijnej, obejmującej lata 2014-2020, nowy projekt związany z zakupem w pełni i częściowo niskopodłogowego taboru oraz modernizacją istniejących tramwajów. – Zamierzamy zrealizować kolejny zakup kolejnych 30 sztuk całkowicie niskopodłogowego taboru tramwajowego, 12 sztuk częściowo niskopodłogowego taboru i modernizację 37 sztuk wagonów Tatra Kt4Dt – mówi Krystyna Gawrońska, zastępca dyrektora ds. inwestycji i infrastruktury w Tramwajach Szczecińskich.

Projekt jest na razie na liście rezerwowej Programu Operacyjnego Infrastruktura i Środowisko 2014-2020. Jego realizację założono na lata 2017-2020, a koszt szacowany jest na 265 mln zł. – Oczywiście realizacja projektu jest uzależniona od uzyskania środków finansowych i dofinansowania – mówi Gawrońska.