Poznań: Trasa tramwajowa do Dębca i na Wildę czeka na remont

Przedmiotem zamówienia jest wykonanie prac projektowych polegających na opracowaniu dokumentacji projektowej, specyfikacji technicznych wykonania i odbioru robót budowlanych, kosztorysu inwestorskiego poprzedzonego opracowaniem koncepcji programowo-przestrzennej dla trasy wzdłuż ul. Wierzbięcice i 28 czerwca 1956 r. Powstająca dokumentacja ma zawierać analizę wariatową, z uwzględnieniem działań na rzecz ograniczenia emisji hałasu oraz dostosowania przystanków dla potrzeb niepełnosprawnych.

Założeniem projektu jest wdrożenie priorytetów dla tramwajów w oparciu o zasadę, że „tramwaj zatrzymuje się wyłącznie na przystankach”. Torowisko ma zostać trwałe odseparowane od ruchu kołowego (z możliwością wprowadzenia wspólnego pasa dla autobusów). Współdzielenie ruchu samochodowego z tramwajowym ma być możliwe tylko w miejscach, gdzie nie ma zatorów i ruch odbywa się płynnie bądź nie ma miejsca na poszerzenie pasa drogowego.

Koncepcja powinna zostać opracowana wariantowo w zakresie rozwiązań sytuacyjnych i technicznych dla układu drogowo-torowego w rejonie Rynku Wildeckiego. Projektanci powinni pokazać możliwość przyszłościowego dojazdu do planowanego parkingu pod płytą Rynku. Wariantowanie koncepcji powinno uwzględniać istniejących przystanków w rejonie Rynku Wildeckiego na wlotach ulic Wierzbięcice i Górna Wilda bądź wprowadzenie nowych przystanków przy Rynku Wildeckim z jednoczesną likwidacją istniejących przystanków tramwajowych na wlotach ulic Wierzbięcice i Górna Wilda,

Termin składania ofert mija 29 sierpnia. O wyborze zadecydują cena (60%) oraz kryteria jakościowe (40%). Kompletna dokumentacja ma zostać przekazana do końca sierpnia 2017 r,m a nadzór autorski nad realizacją będzie sprawowany do końca listopada 2020 r.