Przed kilkoma dniami pierwszy pociąg wjechał na linię Pomorskiej Kolei Metropolitalnej gotową już łącznicą od strony stacji Gdańsk Osowa. Niedługo, jak informuje PKM SA, gotowe będą oba tory pozwalające na wjazd od strony Osowy.
– Na przystanek PKM Gdańsk-Rębiechowo w weekend wjechała podbijarka torowa, która w tym tygodniu rozpocznie pracę na odcinku linii PKM pomiędzy lotniskiem i linią 201. Podbijarka ta jest drugim pojazdem szynowym, jaki wjechał na linię PKM z linii 201. Jednocześnie jest pierwszym pojazdem, który wjechał na nasze tory od strony stacji Gdańsk Osowa – informuje Tomasz Konopacki, rzecznik spółki PKM SA.
Połączenie linii PKM z linią 201 w kierunku Osowej będzie poprowadzone w całości w układzie dwutorowym. PKP PLK, w ramach rozszerzonego projektu modernizacji linii 201 na odcinku Gdynia – Kościerzyna (tzw. korytarz kościerski), kończą budowę drugiego toru pomiędzy Osową i Rębiechowem. Wjazd z linii PKM na linię 201 w kierunku Kościerzyny jest jednotorowy. Pierwszy pociąg łącznicą od strony Kościerzyny wjechał na linię PKM pod koniec listopada. Prace związane z połączeniem linii PKM z linią 201 wciąż trwają (brakuje jeszcze ok. 200 m drugiego toru w kierunku Osowej, prowadzone będą także prace wykończeniowe), jednak stan zaawansowania prac pozwolił na odwołanie – wraz z wejściem w życie w niedzielę nowego rozkładu – komunikacji zastępczej i przywrócenie kursowania pociągów Regio na fragmencie trasy Gdynia – Kościerzyna pomiędzy stacjami Gdańsk Osowa i Żukowo Wschodnie.
Wjazd na linię PKM jest możliwy w tym momencie w dwóch miejscach: od strony linii 201, a także linii nr 235 (Gdańsk Osowa – Matarnia/lotnisko), którą dostarczane jest paliwo do bazy Petrolotu. Pomiędzy Petrolotem i linią PKM została poprowadzona łącznica, którą lokomotywy, wagony oraz inne pojazdy szynowe pracujące na linii PKM wjechały na nią. Po zakończeniu budowy PKM, fragment linii 235 zostanie zlikwidowany, a paliwo do Petrolotu będzie dostarczane z wykorzystaniem linii PKM i wspomnianej łącznicy.
Kilka dni temu rozpoczął się montaż torów na 940-metrowej estakadzie przy lotnisku. Będzie to jeden z czterech wiaduktów na linii PKM, na którym tory będą ułożone metodą bezpodsypkową.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
![PKM prezentuje gdyńskie przystanki Karwiny i Stadion [wizualizacje]](https://www.transport-publiczny.pl//img/1658735914247804975553306024137303815647795o.jpg_213-100.jpg "PKM prezentuje gdyńskie przystanki Karwiny i Stadion [wizualizacje]")
