Olsztyn ponawia przetarg na autobusy. Solaris za drogi

Miejskie Przedsiębiorstwo Komunikacyjne w Olsztynie stara się pozyskać 16 nowych autobusów niskopodłogowych – 8 szt. autobusów standard (maxi) i 8 szt. autobusów przegubowych (mega). Niedawno zakończone postępowanie przetargowe w tej sprawie zostało unieważnione. Swoją ofertę złożył w nim tylko Solaris. – Jednym z parametrów branych pod uwagę była cena. Ta, niestety, przekraczała budżet przygotowany przez nas na ten cel – mówi Cezary Stankiewicz, rzecznik prasowy MPK Olsztyn. Zamawiający przeznaczył na zakupy 27,6 mln zł netto.

W tej sytuacji MPK Olsztyn zostało zmuszone rozpisać przetarg od nowa. Warunki się nie zmieniły. I tym razem w zamówieniu znalazło się po osiem pojazdów MAXI i MEGA. Te pierwsze mają mieć 11,5–12 m, muszą zmieścić minimum 86 pasażerów, z czego 28 na miejscach siedzących i być wyposażone w trzy pary drzwi. Długość tych drugich określono na 17,5–18,75 m, ich pojemność na 135 osób i wskazano wymóg posiadania minimum 40 siedzeń, oraz czterech drzwi w układzie 2–2–2–2. Oba typy pojazdów muszą być wyposażone w silniki spełniające normę emisji spalin Euro 6. Dodatkowo silniki muszą być przystosowane do rozruchu w temperaturze –32 stopni.

Cena w przetargu stanowi 73% oceny przetargowej. 15% punktów można uzyskać za kwestie techniczne przy czym najważniejsze znaczenie ma pojemność silnika, a poza tym punktowane jest też wykonanie poszycia i szkieletu nadwozia z aluminium i stali nierdzewnej, odpowiednia konstrukcja szyby przedniej i kierunkowej bocznej oraz szerokość przejścia miedzy tylnymi nadkolami. 10% punktów jest do zdobycia za gwarancję i serwis (m.in. ulokowanie autoryzowanego serwisu producenta w Olsztynie lub do 3 km poza granicami miasta). Z kolei 2% punktów zarezerwowano na odpowiednio niskie zużycie energii.

Termin składania ofert określono do 10 sierpnia. Wykonawca wyłoniony w przetargu będzie miał 180 dni od daty podpisania umowy na dostarczenie autobusów.