Monachium podwoi nakłady na transport publiczny

Większość zaplanowanych na ten rok pieniędzy zostanie przeznaczonych na zakup nowych pojazdów. Przede wszystkim chodzi o nowy tabor dla monachijskiego metra, który będzie kosztował 175 mln euro. Prawdopodobnie będą to wyprodukowane przez Siemensa pociągi typu C2. Monachijskie metro korzysta już z 21 tego rodzaju składów.

Poza tym W Monachum pojawią się nowe niskopodłogowe tramwaje T1 Avenio LRV, również wyprodukowane przez Siemensa. Na nie zagwarantowano w budżecie 32 mln euro.

Pozostałe pieniądze zostaną przeznaczone na rozbudowę i modernizację transportu szynowego. 23 mln euro ma kosztować modernizacja głównego dworca w mieście i stacji Marienplatz. 20 mln pochłonie remont szyn. 10 mln miasto wyda na nowy system elektryczny dla metra, a kolejne 4 mln na dodatkowe wyposażenie jeżdżących już po mieście pociągów C2.

Dodatkowo w budżecie zaplanowano środki na planowanie i projektowanie rozwoju sieci metra w Monachium. Dziś składa się z ośmiu linii o łącznej długości 95 km, które obsługują 96 stacji. Dziennie korzysta z niego ponad milion pasażerów.