Metro: Ekran dźwiękoszczelny na… peronie metra. Zasłaniają Fangora

Stacja C-14 Stadion Narodowy jest szczególna: od razu powstały tutaj dwa perony – dla centralnego odcinka II linii oraz dla przyszłej III linii na Gocław (zwanej roboczo odcinkiem wschodnio-południowym II linii, który de facto będzie niezależną trasą). Do czasu jej realizacji – co jest perspektywą odległą i wątpliwą – przestrzeń ta nie będzie służyła swojej podstawowej roli. Niestety układ torowy nie będzie też pozwalał na wykorzystanie dodatkowego peronu do obsługi pasażerów np. w czasie imprez masowych.

Do czasu ewentualnej realizacji III linii metra dodatkowa przestrzeń będzie wykorzystywana do celów technicznych, związanych z obsługą centralnego odcinka II linii, np. odstawiania pociągów. – Dodatkowo czwarty tor [skrajny] ma pełny kanał rewizyjny z oświetleniem i można tam wykonywać drobne przeglądy czy eksploatacyjne wymiany w pociągach – mówi Mateusz Witczyński, rzecznik prasowy wykonawcy, firmy AGP Metro.

Zwiedzający mieli nie widzieć

Dodatkowy peron został w pełni wyposażony – w ekrany, tablice informacyjne, schody ruchome, windy itp. Na ścianie zatorowej pojawiły się też – tak jak na wszystkich stacjach centralnego odcinka – panele dekoracyjne z grafikami Fangora. Teraz… zostały zasłonięte. Na peronie wyrósł ekran dźwiękoszczelny – podobny do tych, które w nadmiarze możemy spotkać przy polskich drogach i teraz także liniach kolejowych. – Ściana dźwiękochłonna oddziela peron przystosowany dla prac technicznych od przestrzeni dostępnej dla pasażerów. Jest ona zrealizowana z materiału, który jest bardzo podobny do drogowych ekranów dźwiękochłonnych – mówi Witczyński.

Ekranu nie mogli podziwiać jeszcze warszawiacy podczas dnia otwartego na stacjach II linii metra, który odbył się w listopadzie na tydzień przed wyborami samorządowymi. – Ściana jest montowana teraz, bo życzenie było takie, żeby można było zobaczyć stację w jej docelowym wyglądzie, a dopiero potem wygrodzić jej element – wyjaśnia Mateusz Witczyński.

Zostanie goły ekran

Jaki był sens montowania grafik Fangora, skoro teraz są zasłaniane? – To zgodne z projektem. W naszym zakresie było wykonanie tymczasowej ścianki działkowej. To nie wyklucza działań Metra Warszawskiego na rzecz jej zagospodarowania czy zasłonięcia – mówi Mateusz Witczyński. Jego zdaniem jednak ten ekran dźwiękoszczelny nie będzie zaburzał wystroju stacji. – Obudowa jest stalowo-szara z blachy nierdzewnej. Ekran sam w sobie jest zielony, w kolorze podobnym do stacji, więc nie będzie się wyróżniał w wystroju – mówi rzecznik wykonawcy.

Metro Warszawskie poinformowało nas, że ekrany nie będą w żaden sposób maskowane. Nie przewiduje się np. przeniesienia paneli dekoracyjnych na ekrany tak, by pasażerowie widzieli właśnie grafiki, a nie zwykłą ścianę dźwiękoszczelną. – To budowla tymczasowa, nie ma więc sensu jej zabudowywania czy zasłaniania – mówi Krzysztof Malawko, rzecznik prasowy Metra Warszawskiego. Problem w tym, że ta tymczasowość może trwać wiele lat – plany przynajmniej do 2022 r. nie przewidują budowy odnogi na Gocław.


fot. WU