Małopolska Karta Aglomeracyjna ruszy 30 listopada

Małopolska Karta Aglomeracyjna jest tworzona z myślą przede wszystkim o promocji systemu Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej, który jest właśnie rozbudowywany w województwie małopolskim. Obecnie funkcjonuje już pierwsza pełna linia SKA obsługiwana przez stworzonego do tego celu samorządowego przewoźnika Koleje Małopolskie. Linia przebiega trasą z Wieliczki przez Kraków Prokocim, Kraków Bieżanów, Kraków Płaszów, Kraków Zabłocie, Kraków Główny, Kraków Łobzów, Kraków Zakliki, Kraków Olszanica, Kraków Młynówka do przystanku Kraków Lotnisko/Airport.

MKA w początkowej fazie obejmie Kraków i Tarnów, a także ofertę komunikacyjną w Krakowie i Tarnowie, usługi spółki Przewozy Regionalne i Koleje Małopolskie (w tym bilety jednorazowe w aplikacji iMKA), usługi zintegrowane (kolej i komunikacja) oraz usługi parkingowe w Tarnowie (Parking Park&Ride). MKA dostępna będzie w postaci nośnika fizycznego (karty kompatybilnej z Krakowską Kartą Miejską i Tarnowską Kartą Miejską) oraz jako aplikacja mobilna dla systemów iOS, Android oraz Windows Phone. Zarówno nośnik fizyczny, jak i aplikacja dostępne będą za darmo. Usługi będzie można nabywać w nowych automatach MKA umieszczonych na przystankach kolejowych na trasach Szybkiej Kolei Aglomeracyjnej oraz w istniejących już automatach Krakowskiej Karty Miejskiej.

– Realizacja projektu MKA przebiega zgodnie z założonym harmonogramem, opracowana już została dokumentacja techniczna, wykonana infrastruktura serwerowa systemu, opracowano identyfikację wizualną Małopolskiej Karty Aglomeracyjnej, a w chwili obecnej trwają prace programistyczne, które są już bardzo zaawansowane oraz realizowane są czynności administracyjne związane z montażem automatów MKA – poinformował Urząd Marszałkowski Województwa Małopolskiego.

UMWM podkreśla, że uruchomienie systemu planowane jest na 30 listopada 2015 r., przy czym uruchomienie w systemie MKA usług kolejowych nastąpi z dniem wejścia w życie nowego rozkładu jazdy, tj. z dniem 13 grudnia 2015 r. Jeszcze na początku roku ten sam urząd zapowiadał, że system ruszy 15 października. Całkowity koszt projektu to 19 496 137 zł, dofinansowanie unijne wynosi 85%. Pozostałe środki pochodzą z budżetu Województwa Małopolskiego. Jego realizacją zajmuje się konsorcjum z firmą Unicard na czele. Procedura przetargowa trwała około rok, bowiem pierwszy przetarg został unieważniony z uwagi na za wysoką ofertę, jaka wpłynęła. Urzędnicy muszą zdążyć z projektem do jesieni, gdyż projekt jest objęty terminem rozliczenia z uwagi na wykorzystanie środków finansowych z RPO.