Citymapper, czyli firma udostępniającą aplikację smatrfonową pozwalającą zaplanować podróż transportem publicznym, uruchomiła w Londynie własną linię autobusową. Rozważa uruchomienie kolejnych.
Citymapper to aplikacja działająca na podobnej zasadzie do polskie JakDojadę, którą stworzył jeden z byłych programistów Google’a. Dzięki zbieranym na bieżąco danym o zakorkowaniu ulic i rozkładach jazdy, podpowiada najlepsze rozwiązanie jeśli chodzi o przemieszczanie się po mieście. Uruchomiono ją kilka lat temu w Londynie, dziś funkcjonuje w kilkudziesięciu miastach na całym świecie.
Trasa niewielkiego, zielonego, mieszczącego 30 pasażerów autobusów, który wyróżnia się od czerwonych londyńskich piętrusów, biegnie petlą, która dwukrotnie przekracza Tamizę i prowadzi niedaleko stacji Waterloo i Blackfriars. Linia jest bezpłatna, korzysta z miejskich przystanków. Pierwszy autobus ruszył na trasę 9 maja. Jest oznaczony numerem CMX1.
Linia nie jest długa, ale przez firmę jest uznawana za testowy projekt, który pozwoli na sprawdzenie systemów pozwalających na podawanie pasażerom informacji w czasie rzeczywistym, o miejscu pojazdu na trasie, odległości i czasie przyjazdu na przystanek, czy napełnieniu autobusu. Według inżynierów aplikacji firma posiada dane, które pozwalają jej na podjęcie decyzji o uruchomieniu płatnych linii autobusowych w miejscach, które nie są obsługiwane przez transport publiczny.
Prawdziwą rewolucją w wykorzystaniu danych jest możliwość zmiany trasy między przystankami, jeśli z posiadanych informacji wynika, że inna droga jest szybsza lub mniej zakorkowana. „Autobusy muszą być „inteligentniejsze”. Jeśli chcemy sensownie rozwiązać problem zakorkowanych miast, powinniśmy stworzyć autobusy, które reagują na sytuację w mieście w czasie rzeczywistym. W końcu żyjemy w czasach smartfonów” – można przeczytać w komunikacie prasowym firmy, cytowanym przez The Telegraph.
Przedstawiciele Citymappera twierdzą, że akurat Londyn jest całkiem nieźle obsługiwany transportem publicznym, ale są miasta, w których podobne zorganizowanie linii miałoby większy sens. W Londynie aplikacja współpracuje z Transport for London, czyli tamtejszym organizatorem komunikacji, ale regulacje TfL nie pozwalają na tworzenie elastycznych linii autobusowych.
Podanie adresu e-mail oraz wciśnięcie ‘OK’ jest równoznaczne z wyrażeniem zgody na:
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa na podany adres e-mail newsletterów zawierających informacje branżowe, marketingowe oraz handlowe.
przesyłanie przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Pl. Bankowy 2, 00-095 Warszawa (dalej: TOR), na podany adres e-mail informacji handlowych pochodzących od innych niż TOR podmiotów.
Podanie adresu email oraz wyrażenie zgody jest całkowicie dobrowolne. Podającemu przysługuje prawo do wglądu w swoje dane osobowe przetwarzane przez Zespół Doradców Gospodarczych TOR sp. z o. o. z siedzibą w Warszawie, adres: Sielecka 35, 00-738 Warszawa oraz ich poprawiania.
Zapisz się do newslettera:
