Łódź: Testy torów tramwajowych przy nowym dworcu [FILMY]

– Zależy nam na tym, by każdy pracownik mógł zapoznać się z tym miejscem i zobaczył, jak sprawdza się ono w praktyce – mówi rzecznik MPK Sebastian Grochala. Układ torowy składa się z dwóch linii: jedna z nich odbija od ul. Narutowicza już przy Tramwajowej, by przez Węglową dotrzeć do dworca od strony północno-wschodniej. Druga to krótki odcinek w ul. Polskiej Organizacji Wojskowej. Obie spotykają się na czterotorowym węźle przy rogu Kilińskiego i dawnej Składowej.

– Nie mam zastrzeżeń co do sposobu, w jaki torowisko zostało zaprojektowane i wykonane – ocenia uczestnik testów, motorniczy Sebastian Morel. – Szczególnie ważne jest to, że przewidziano zjazdy międzytorowe. Dzięki nim na przystanku przesiadkowym na rogu Kilińskiego i dawnej Składowej w razie awarii wagonu na którymkolwiek z torów będzie można go wyminąć – dodaje. Przed rozpoczęciem prób każdy motorniczy otrzymał dokładny, zaopatrzony w zdjęcia i uwagi techniczne opis nowych tras.

Jazdy próbne są prowadzone zarówno składami 805Na, jak i niskopodłogowymi wagonami, które będą kursować przebiegającą przy dworcu linię 12. Testy z udziałem motorniczych i kierowców autobusów rozpoczęły się kilka dni temu i będą trwały praktycznie do ostatniej chwili przed otwarciem dworca w najbliższą niedzielę.