Wczoraj (23 kwietnia) MPK Wrocław otworzyło oferty w przetargu na dostawę do końca roku 6 tramwajów z opcją na 16 pojazdów w kolejnych latach. Tylko Modertrans jest gotowy dostarczyć wozy w tak napiętym harmonogramie. Poznańska firma zaoferowała wozy częściowo niskopodłogowe.
Wczoraj (23 kwietnia) minął termin składania ofert w przetargu na dostawę sześciu tramwajów z opcją na dostawę kolejnych 16 wozów. Jedyną złożył poznański Modertrans. Opiewa ona na łączną kwotę prawie 23 milionów złotych netto. Jak informuje MPK Wrocław, cena mieści się w budżecie. Teraz będzie trwało sprawdzanie oferty pod względem formalnymi i merytorycznym, co może potrwać kilka tygodni. Terminy są napięte. Na razie Modertrans dostarczy do końca roku sześć pojazdów. Opcja na kolejne 16 wozów jest przewidziana do wykorzystania w ramach nowej perspektywy finansowej UE 2014-2020.
Oprócz tego do końca roku przyjedzie osiem Twistów 2010NW. Dostawy rozpoczną się na przełomie maja i czerwca br. Początkowa umowa obejmowała sześć wozów, ale Pesa zgodziła się na zwiększenie zamówienia o dwa kolejne pojazdy.
O tym, dlaczego ogłoszono nowy przetarg i dlaczego Pesa nie podjęła się produkcji dodatkowych pojazdów, a także jakie były warunki postępowania i oceny ofert, przeczytasz na Monitorze.
Zapisz
się do newslettera:
![Wrocław. MPK z umową z Solarisem na autobusy elektryczne [zdjęcia]](https://www.transport-publiczny.pl//img/2025060412032220250603UmowaSolarisWroclawfotDSiwak.jpg_213-100.jpg "Wrocław. MPK z umową z Solarisem na autobusy elektryczne [zdjęcia]")
![Wrocław. Na Jagodnie nie ma tramwajów, a już interweniował dźwig MPK [aktualizacja]](https://www.transport-publiczny.pl//img/2025051123325220250511JagodnoZdarzeniezAutobusemFotCzytelnik.jpg_213-100.jpg "Wrocław. Na Jagodnie nie ma tramwajów, a już interweniował dźwig MPK [aktualizacja]")
