Wielki przetarg Tramwajów Warszawskich wraca do gry

Przetarg został unieważniony, ponieważ koszt zwycięskiej oferty, złożonej przez Skodę, przekraczał budżet. Od unieważnienia przetargu odwołali się Hyundai oraz konsorcjum Solaris i Stadler. Oba podmioty domagają się wykluczenia z postępowania oferty Skody. Ponadto konsorcjum domaga się przywrócenia własnej oferty i wykluczenia oferty firmy Hyundai. O zarzutach wobec oferty Skody pisaliśmy tutaj, a czeski producent odpierał je w tym miejscu. Ogółem do przetargu stanęło pięć firm.

Rozstrzyganie postępowania przeciągało się. Powołany przez Krajową Izbę Odwoławczą pierwszy biegły odmówił wydania opinii tuż przed upływem terminu – w połowie grudnia ubiegłego roku. Izba musiała powołać kolejną osobę, dlatego do ogłoszenia wyroku doszło dopiero dziś (27 lutego).

Jak dowiedział się nieoficjalnie portal transport-publiczny.pl, oferta Skody została wykluczona z postępowania; co najważniejsze Izba unieważniła też czynność unieważnienia postępowania. Tramwaje Warszawskie muszą zatem dokonać ponownej oceny ofert. KIO nie przywróciła jednak oferty Solaris-Stadler co oznacza, że na tę chwilę w grze pozostają Hyundai oraz Pesa, której oferta podobnie jak propozycja Skody, przekroczyła budżet. 

Tramwaje Warszawskie ogłosiły wielki przetarg na zakup do 213 nowych tramwajów poprzednią wiosną. Chodzi o 123 pojazdy w zamówieniu podstawowym i 90 w opcji. Zadaniem producenta w zadaniu podstawowym jest dostawa 85 tramwajów dwukierunkowych oraz 18 pojazdów jednokierunkowych o długości do 33 m, a także 20 wozów krótszych, o długości do 24 m. Prawo opcji obejmuje z kolei 45 tramwajów dwukierunkowych i tyle samo jednokierunkowych o długości do 33 m. Więcej na temat specyfikacji piszemy tutaj.

Aktualizacja: Oficjalne potwierdzenie z KIO

Jak poinformowała nas oficjalnie rzeczniczka Krajowej Izby Odwoławczej Magdalena Grabarczyk, KIO nakazuje zamawiającemu unieważnienie czynności unieważnienia postępowania oraz nakazuje powtórzenie czynności badania i oceny ofert. 

Wprawdzie nie ostał się zarzut Hyundai dotyczące niespełnienia przez Skodę warunku udziału w postępowaniu w zakresie sytuacji ekonomicznej i finansowej, ale KIO uwzględniła odwołanie konsorcjum Stadler i Solaris oraz Hyundaia z art. 89 ust. 1 pkt 2 ustawy Prawo zamówień publicznych (treść nie odpowiada treści specyfikacji istotnych warunków zamówienia). Z tego powodu Izba nakazała unieważnienie czynności wyboru oferty Skody jako najkorzystniejszej i na tej podstawie nakazała wykluczenie z postępowania czeskiego producenta.